驾乘感受：
小鹏MONA M03可以说是一台非常典型的城市通勤车，最大620公里续航，12.98万元售价，中等车身尺寸，宽敞的第一排及尾箱空间。智能车机，科技配置丰富，加上M03独特的外形设计，对于生活在一二线城市的年轻人确实很有吸引力。
MONA MO3的操控、动力响应、整体舒适性中规中矩，没有给人眼前一亮的感觉，毕竟对于这个价位
MONA M03也挑不出什么毛病。大家所关心的扭力梁后悬架问题，我认为可以接受，过减速带时有轻微弹跳、轮胎抓地不足的现象，转向还有一点点虚位。MONA M03整套动力输出较为迟缓，标准模式下谈不上什么加速感，适合我这种温柔老司机。对待一台通勤代步车，实用为王，这点MONA M03值得称赞。
这里吐槽下第二排乘坐空间，头部空间不足，靠背太直不可调节，期待第二排的朋友建议自己亲自去体验，我定义M03就是台4门2座车。
能耗问题，今天试驾了25公里快速路，耗电4%，官方620公里续航分析实际可以550左右，也看驾驶习惯。这里要注意的是试驾车配备19寸轮毂，胎宽235，标配18寸轮毂215轮胎会更节能。这台车能耗大家不用太担心，比亚迪磷酸铁锂刀片电池+小鹏系统能量管理可靠性及耐久性都经得起市场