迟到的购车提车作业

#我的提车作业#
原来也没计划买车，奈何赶上有国补翻倍政策，正好家里老爷子满70了不想每半年去年审，又正好那辆车满足国补要求，又又正好我的帕萨特空调漏了，油价又三天两头涨价，多方面原因促成了我换新能源车的想法。因为本人驾驶场景基本是在市内上下班代步，偶尔短途跨市使用，所以目标车型确定为纯电。增程的话每天带着发动机跑来跑去，还要三天两头充电，对我来说实在没什么意义。
买车前试驾了小鹏G6 max和智己LS6,价格差不多，另外也了解了下乐道L60。个人感受的话智驾水平G6要更好，LS6也不能说太差，底盘稳定性相对更好，急停基本不点头。至于乐道L60，不太看好换电站的后期发展，一个是建设成本太大，收益太小，个人不看好长期发展。另外过几年固态电池上市的话也会对其造成较大的利空，以上纯属个人看法。
由于本人工作是个技术岗，个人理解现在的新能源车可以大致理解为电子产品，电子产品看什么，系统，计算能力，团队研发能力。首先G6 max有双算力芯片(508 TOPS)，双激光雷达，硬件就有较大的冗余空间，对于后期的软件升级压力不大,L4级别的智能驾驶估计也能驾驭。对于LS6主要有2点比较介意，一个是方向盘，当时试驾的时候转弯方向盘回正就没抓住，习惯圆形方向盘的驾驶员都是习惯性的直接放掉方向盘，让它自动回正的，LS6的默认方向盘是长方形的，一放手再想抓住它可就有点难度了，这种方向盘在突发情况下很容易出问题，虽然也有圆形的可以换，但是会挡屏幕。另一个是当时LS6只有三元锂电，个人觉得安全性存在爆燃的问题，家庭用车还是安全放在第一位，所以LS6最终被我pass了。
价格方面G6官降2万，加上置换补贴0.5，我的国补2w,帕萨特卖了3w，这样拿下G6 max 580还是挺轻松的。8月底赶上有送电卡和电池终身质保活动，弥补下7月的官降2.5w的差价，果断下了定。9月初资金到位就锁单，3天后付全款提了车。提车当天下午直接去车管所上牌，中午4s店还提供了午餐。临牌第三天正式牌照就寄到手上了，三下五除二就装车。
以下是提车后买的几个个人感觉算是比较实用的东西。

送的G6头枕，原先是装在前排的，后来用积分买了另一个就换到后座去了，至于为什么？因为另一个更舒服啊。

这就是另一个头枕，个人觉着对颈部更好点。

门槛的贴膜，防止上下车踩痒和划坏门槛车漆。以前用过不锈钢的那种用3m胶粘的，经常洗车从里面冲出一堆泥沙，这次换这种体验下。

扶手箱的分隔盒子，G6的扶手箱很深，格一下又能多放点东西。

这个开门键贴比较难贴，不管了，实在看不下去了再换一套。

无线充电垫子，防止手机急刹滑动，自带通风井开孔。

大屏后面的储物架，当个餐巾纸之类的。

手机支架，由于放了储物盒，屏幕后面没地方贴了，只能侧贴在储物盒上，试过直接贴在中控台上，因为中控台不是光面塑料材质的，所以第二天就脱胶了。

后备箱挡板，车子本来预留位置安装，又多了一点储物空间。