小鹏X9 702版本续航实测

此文无废话，只聊小鹏X9 702续航版本的实际续航，9月9日晚充电至90%表显WLTP 513公里续航(200kw充电桩，充电时长42分钟)，行驶期间运动 单踏板模式，跑到9月21日晚，表显电量 0，续航 0，传说小鹏电量跑完以后还有二三十公里隐藏电量，但是我不敢尝试，只是当时多跑了一公里去就近的充电站。

下面说说这12日用电及续航情况，北方天气已有所转变，平均气温24度左右，所以空调几乎没怎么开，12日空调用电量0.9度，行驶电驱用电量69.7度，其他用电量15.7度，总用电量86.3度。

这几日行驶过程中，剩余里程在100公里以上时，用已跑的里程（充电后已跑的里程）去加剩余里程可以达到540公里左右，但是在表显剩余100公里以内时，电量跳动就比较快，但在实际跑完以后居然跑出了522公里，比当时充完电的表显里程多出了9公里，对于这么大的一辆车能跑出这样的成绩实属不易。

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