新能源行业从业者与MO3的偶遇

#晒小鹏MONA M03大定锁单#
标签:电气工程师、新能源行业从业者、汽车爱好者。
在诸多的客户中，也知道每家产品的优劣，产品过程质量管控体系。
所以在选择新能源车这件事情上，都是优先考虑三电，车身机械素质，产品的价格要有相对应的产品价值。
在购买MO3之前，其实一直没有怎么关注过MO3，可是什么原因让我在接触到MO3直接下定呢，接下来我阐述一下我为什么选择新能源车的原因最终选择了MO3的理由。

原因一:因为自己的之前的油车是油耗大，造成通勤成本高，在我出去差后，我夫人宁愿打车上班也不愿意去开车去上班，在她听到滴滴司机电车的用车成本低，她也愿意更换电车。

原因二:在我体验过新能源车的，加速、静谧性、智能座舱、智能辅助驾驶、音响（我比较喜欢开车听歌，或者下了班在停车场听歌）后我也不太想去开我的那台油车了，我也想更换一台新能源车！

理由一:身为新能源行业从业者角度讲我选择新能源车，三电指标，是我必须考量的，选择指标一电池必须得是一线头品牌或者是二线的头部，不然绝对不考虑。在看到MO3用的电池是弗迪动力，在这个价格上，电池这一项我还有什么拒绝的理由。

理由二:在看到小鹏去年因为出售电气架构技术给大众赚了10个亿，我是相信小鹏的电气技术，车辆的电控方面的技术储备，相信MO3的电机和电控也是一流的水准的！

理由三:基于车机座舱智能指标，我在想和对比世面的新老旧品牌，小鹏做车机智能座舱方面也是得到了大家的认可的。使用8155的车机芯片，这个价位也是我不能拒绝的原因。

理由四:要基于能满足我上下班一周的总路程和节假日能回一趟乡下老家，所以在里程上至少能跑到400KM以上的，排除法，这个价位所以选择了MO3

理由五:安全也是我看重和考量的点，MO3安全配置全系标配，白色车高强度钢铝混合车身使用率达到73%，这些安全项真的诚意满满！

理由六:限时全系标配18个PSS扬声器，满足我对于开车听歌需求，试驾时候听了一下感觉也还可以。

综上所述，个人在没有试驾和接触过多的情况就选择了MO3的原因和理由，谢谢大家的阅读与点赞