谈谈为啥选择MONA M03？

#晒小鹏MONA M03大定锁单#

我是9月7日下定锁单的，其实已经2周了，今天有空作一个回顾，来谈谈为啥选择MONA M03？
一、看车的冲动
我看车其实非常具有偶然性，不是早有规划的坚定选择派，而是源自朋友的玩笑。8月31日晚上，几个朋友散步时，说到成都车展大众上了一台7.99万的途岳新锐，1.5L+6AT的组合虽然动力一般，但胜在成熟可靠，关键是价格可爱，朋友鼓动我说可以买。说实话，原先在我的概念里，买车要么买油车，要么买混动，要不然肯定会有“里程焦虑”。我想着老车迈腾开了10年，7.99这个价格的车置换一下能花多少钱？确实有点心动。
第二天9月1日，我问了所在城市的4S店，恰好一家店有现车。说干就干，约了另外一个才提了G6一周的朋友陪我去看车（说实话是帮我开车，一个字懒）。经历了炎热的一天，我们分别看了G9、问界M7、比亚迪宋plus EV、途岳新锐。说实话，这个时候，哪里想过会买什么小鹏，只不过觉得陪朋友去趟小鹏店里。
说一下为什么会看这几款车啊。
1.问界M7:同学8月底从贵州开回来一辆，全程1500公里，不掉链子，高速智驾体验良好，太新奇太智能太有安全感了。喜欢！
2.比亚迪宋EV：一定要看159800的，有L2级智能辅助驾驶，其他都略过，这个价格说实话，一定程度上我是有冲动要买的。后来整个比亚迪所有车系我在网上都查了下，大小、价格、配置都还可以。
3.途岳新锐：价格、价格、还是价格！说实话，最终问题也出在价格，后面再解说！但第一感觉为什么会想看，感觉还是外观与途观相似，曾经想买的车之一。
4.G9：纯粹为了试驾一下！
二、买车的决定
说实话，看车是一个冲动的行为，似乎是为了看而看，但却是最后果断下定的导火索。
先说最后看的途岳新锐，一碰冷水浇得我兴趣全失。到店后，似乎看车的人还不少，没有一个销售理我，我说看下现车，只有一个改了轮毂的低配版（价格+1000，在仓库还看不到）。这个也不是大问题，看了高配106900的，差距大。算了价格，+购置税+保险+服务费（1500），最低配落地价在95000左右，而且订车还要等，瞬间没有兴趣。总的感觉：销售态度高傲、性价比不高。
再说问界M7:说实话，服务态度很好，试驾体验很好，车辆感受很好！算了带智驾包的299800那款，感觉总体是值这么多钱的。最后没买的原因，竟然是我最开始在意的全系混动车型。在原先的概念里，我认为混动可以解决里程焦虑，增程式一定是好的。到店后我突然发现，保养的时候很烦恼呀，既要保养发动机、机油等油车系统，还要保养电车系统（虽然也没啥），但是成本增加是真的。而且增程式纯电里程确实不高，即使是M7也仅仅只有200左右，那在平衡里程和用车成本的考量中，增程式突然就没有那么香了。那有没有纯电版本呢？答案是有的，M9纯电max最低509800。M9虽好，但花50多买个纯电的，在我看来还是没必要。
好了，接下来就是比亚迪宋EV了。我曾偷偷问过几位销售和试驾专员，国内智驾哪个好？答曰：一流智驾华为问界和智己，智己里程虚标有点多；其他的，比亚迪就很好。我体验了比亚迪的智驾，实用性比较多，像我们这些不追求车内娱乐生活的，其实来说比亚迪和小鹏真心没有区别，一个更简洁实用，一个更娱乐享受。算下价格，159800，除了厂家补贴4000外，好像也就没啥了，和当时算的小鹏M03价格比起来，差距在4.4万左右。这个差距震惊我了好吗！比亚迪确实是我中意的品牌之一，不仅在于比亚迪是安徽人的企业、是国内最大新能源汽车企业、是保有量最多的新能源汽车企业，我想即使是未来维修保养上也会是最便宜、最便捷的车企之一。但这么大的价格差，形势逼我必须选择！
最后，轮到了M03。第二周的9月7号，我和家人重新去看了M03，外观是她的菜，她试驾了，感觉还不错。这次，才让我真正正视起M03来。
1.价格。刚才说了，有对比真的有差距。
2.车型。外观、空间都不错，颜色她喜欢米色，但最终迁就我选了黑色。
3.终极考虑：实事求是地说，目前的一切新能源车，我认为还处于技术迭代期，未来3-5年，一定是新能源车更加爆发的时期，这也预示着未来5年左右的时间我还会换车。在这个时间段内，如果有一台价格合适、外观合适、空间合适、智驾操作合适、哪哪都还满意的车，为什么不选择M03呢？
三、至此，没有悬念。

PS:黑武士确实帅！希望早日提车！
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