我的中秋小记，与P7i的第二个中秋假期！

今天来分享一下我与P7i中秋假期出行的点点滴滴，记录P7i带来给我的快乐🎉！#7号玩家# #我的___公里用车报告#

首先来聊聊P7i的续航，用车400多天，行驶了两万五千多公里，截止到目前，真心没发现P7i的续航能力有衰减的迹象！

在假期前我的续航已经使用了一半续航，包括在车里午睡过两次，总共掉续航11km（单次5-6km，取中间值），经过中秋市区出行、堵车、高速、极速降温各种场景的使用，但是哪怕这样使用后，P7i实际行驶446.9km，剩余续航还有92km，续航达到了538.9km（满电表显续航547），加上我午休的消耗的11km，总续航达到550.9km，续航达成率高达101.08%

这个续航达成率不能说不优秀了，但这个时候又有很多车友说为什么自己达不到这样的续航？首先这跟个人开车习惯相关，俗称“脚法”，这我就不做分析了，因为很难去改变。

我来分享一下两个大家都能做到的用车技巧；
首先是我们的空调，以P7i为例，官方建议的最节能空调温度是24度（上下可浮动1度），亲测在这个温度时，续航掉得最慢，其次我还发现打开AOTU空调+节能模式还可以更加节能。

其次就是胎压，官方针对我们每个车型都有建议胎压，正确的胎压能为我们用车带来最好的综合体验，胎压过低能耗就会增加，附上官方对部分车型建议的胎压表格。

其实我亲测发现P7i前2.7后2.9胎压能耗会低一些，但是也有声音说这样对轮胎的磨损会增大，所以怎样取舍看车友们自己选择了！这里还是建议车友们即将要长途出行前，检查一下胎压，以车辆最优的状态出行。

最后再来讲讲我的小鹏P7i Pro的智能驾驶，其实时至今日我是后悔买Pro的，因为我是从油车换上的小鹏，旧车只有一个ACC（自适应巡航），当时觉得够用了…直到我用上了小鹏NGP…真香😭！

不过虽然是Pro，但是智驾仍然很好用，市区堵车用LCC，高速长途就用NGP。回想中秋假期时我路过佛山祖庙路段，短短3公里的路程堵车时长30多分钟，如果没有LCC，我脚踩电门刹车30分钟就已经不想再去其他地方玩了。

LCC的跟车刹车已经做到很舒服了，几乎与一个老司机无疑，如无其他情况，LCC已经可以做到无急刹、无顿挫了！

最后附上我的出行数据，当天在市区里行驶，几乎一半都是小鹏的智驾在帮我行驶，真的大大缓解了我的驾驶疲劳，以至于我到达目的地时仍可以满血游玩，小鹏真的改变了我的出行习惯，让我出门时不用考虑那么多，出发了就可以！@小鹏友 @鹏友大管家