从小鹏P7到小鹏G9

2021年12月购买了小鹏的P7586E版，主打一个颜值，从这几年的使用体验上优点明显要多于缺点的。首先就是小鹏在三电系统上确实是下了功夫的，虽然是400伏的平台，但是电耗已经算是相当扎实了。对于我这个十几年驾龄的老司机来说平均13的电耗是轻轻松松的。其次我是从奥迪A4换过来的，从操控的角度来说完全不输德系的合资品牌。缺点就不说了，都是老生常谈的空间和后排座椅还有背刺的价格和车机。但是这也阻挡不了我又换了小鹏G9的冲动。

趁着小鹏十周年活动定了小鹏G9，月底提了车，刚提车没多久就在中秋节跑了一趟大理，感受了一下800伏平台的长途电耗和充电速度。从重庆出发来回2300公里，起点和终点都用了赠送的免费充电，来回中途服务区总共用了160多电费，就两个字“真香”。买之前我也对比市面上太多的其他品牌，因为认可了小鹏，所以还是选择了小鹏。最后上几张电耗和大理美景图。