Day2:丰收 | 胖虎的中秋自驾之旅～多图预警

逍遥逸云风

2024-09-18 11:16 · 认证自媒体创作者

239km

行驶里程

133km

智驾里程

38kwh

充电度数

14.3kw/h

平均能耗

✍🏻「写在前面」
文接上回Day1:团圆，而且今年甲辰龙年的中秋节也是我成立小家庭的开年的第一中秋。和往年不同，因为今年我的父母要从县城赶回农村老家抢收水稻🌾，所以就先在丈母娘老丈人家暂住一晚。然后再回老家，这样也就有机会感受到来自乡村秋天丰收的喜悦，这是我和胖虎的第一个中秋佳节，自驾开启“Day2:丰收 ”分享，接下来鹏友们就跟随逍遥逸云风的镜头一同云感受丰收的喜悦吧…
按惯例先晒一下我的胖虎靓照👇：

🚗「行程信息」
品牌：2022款小鹏P5 550E版
出发地：三明市尤溪县城关镇河滨大道41号
途径地①：三明市尤溪县溪尾乡埔宁村
途径地②：三明市尤溪县汤川乡人民政府
途径地③：福州市仓山区凯佳江南里
目的地：福州市仓山区金城湾广场
总里程：220km
人数：4人（后备箱满载）
空调：23°C（风力2档）
（备注：因为中途要到妻子的老家溪尾乡埔宁村去看望93岁高龄的爷爷和82岁的奶奶，顺道送去中秋礼物，希望他们身体健康！随后在老家过个夜后再返程回福州。）

🔋「能耗表现」
按Day2的行程我主要分两段进行分享。通过咱小鹏APP的每日能耗数据可以轻松获取！
1️⃣行程①：尤溪县城关镇河滨大道41号→尤溪县溪尾乡埔宁村→尤溪县汤川乡人民政府
平均百公里20.6kwh。
🩷温馨提示：结果盘山公路行驶过程会经过很多上陡坡和下陡坡，特别是上陡坡路段居多必将使得咱的新能源汽车能耗有所上升！

2️⃣行程②：三明市尤溪县汤川乡人民政府→福州市仓山区凯佳江南里→福州市仓山区金城湾广场。平均百公里能耗12.4kwh。
通过行程①和行程②平均百公里能耗进行对比，结合行驶路段得出结论，行驶在盘山公路或者上陡坡路段居多时能耗会增加明显，下陡坡路段能保持低能耗！

❤️温馨提示：所以，也就是因为鹏厂的三电技术优秀，低能耗把控才能造就扎实续航，而且据测算当新能源汽车平均能耗不超过12.7kwh时，能有效增加续航！
⚙️「续航表现」
说起续航表现，先前相关的续航测试帖都有过详细的分析，这里就不再赘述，简单的从这两段行程进行续航达成率分析，具体如下供参考：
1️⃣行程①：
出发前：上次充电后行驶里程198.8km；WLTP标准下剩余续航211km（198.8+211=409.8km）
到达后：上次充电后行驶里程250.7km；WLTP标准下剩余续航123km（250.7+123=373.7km）
备注（上次满电soc充至90%，wltp标准401km）续航达成率出发前接近1:1，到达后续航达成率相当于打了9.3折！也是相当优秀了！

2️⃣行程②：
出发前：上次充电后行驶里程0km；WLTP标准下剩余续航439km
到达后：上次充电后行驶里程163.2km；WLTP标准下剩余续航307km（307+163.2=470.2km）备注：用家充慢充至100%，wltp表显续航为445km，470km＞445km，明显“反向虚标”！总结：我的胖虎续航表现也是相当优秀了，妥妥的续航无需焦虑！