最初是在上市后一天才关注到m03，首批盲定没有拿到，之后去试驾，但是4s店试驾已经爆满了，最后在一周后才试驾到
在此期间试驾了同价位的几辆新能源
五菱s，车很大，内饰一般，智驾一般，底盘滤震不错、但是在急加速时女友晕车，车内味道较大
奇瑞山海l6，整体质感不错，加速强劲，混动低电量切换发动机无异响，但是整车较小，车机智能化感觉一般，底盘下挂着一块电池，有些害怕挂底，服务是真不错。
同事的uniz，车很大，后排坐上真像船，急加速，我从不晕车的人差点干吐了，智能泊车有些智障，稍微复杂一点的车位，活干到一半撂挑子
再之后就是m03，整体车身是漂亮的，内饰简洁，销售先是给我们讲解的整车的智能化应用以及功能，感受了18扬声（确实不一样），后排较短，整体坐姿比较局促（实话实说，做的取舍也理解），再到后面试驾，整体性还可以，指向性不错，打灯后摄像头会显示到屏幕上（比较实用，车屁股比较大，后视镜看到的区域有限），智能泊车还可以，相较于uniz的话m03感觉更聪明，在颠簸路段的话其实感受较好，没有想象的那么差。
在试驾后的第二天定下锁单，首先是智驾确实还可以，第二是年轻化设计，第三是电控确实不错，试驾车暴力驾驶能耗13百公里。
原先是日产，现在购下小鹏的第一辆车，希望小鹏不负众望！
最后，希望能尽快ota升级哨兵模式，磕碰之后自当苦主的滋味是真不好受！
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