#综合用车-我的提车作业

家中有辆快20年的旧车，一直想换车，每天有空就在微信的几个公众号上浏览，看看目前技术的发展实在快，又想体验最新的驾乘感受，换车就耽搁下来了。1月前还去做了保养，不想1周前突然出现故障灯，上论坛一搜，估计是传感器出问题，也不排除其他发动机问题，这样买车进程骤然提速。

买车前初步定了几个备选方案，智己LS6，零跑C11，小鹏G6，价格18-20万，有一定智驾能力，趁旧车还能动，本地的汽车城逛起来。先去看了零跑，结果新款C11太火爆，连试驾车都卖了，订车要4-6周，心里就有疙瘩，转身去智己看看。看了现场的展车，感觉有点女性化，再问了一下城区高架路的领航辅助驾驶，预计年底开通，感觉像画饼，不太可靠。再去看看号称遥遥领先的华为智驾-阿维塔。车子感觉很豪华，各种配置包括内饰，就是不太适合家用，年轻人可能更喜欢，其实关键还是贵，o(*￣)￣*)o。

小鹏是最后看的，其实早在今年正月，我就到小鹏店中探过了，当时这家店刚刚开，试驾了G9，感受了AI代驾和高架路辅助领航，感觉还是有些震撼的，因为还在观望各家智驾技术的发展，也就没决定换车。现在是等不下去了，进店直接问提车时间，回答有现车，心里好感不少，这次试驾G6，相比G9，便宜不少。上车一开，感觉比G9软，因为当时试驾员解释G9是SUV，底盘比轿车要硬，如果加空气悬挂，会好一点，但试驾车没配置，价格好像要另加6000元。本人开的都是轿车，习惯了舒适的底盘，换了SUV还真不适应。G6是轿跑车型，底盘感觉与轿车一样，应该更适合城市道路上载着家人开，又省下了空气悬挂的钱，好评加一。车内空间与G9没有本质区别，也是足够大与足够更大的区别。当即拍照汇报家中领导，拍板订车。
着急换车，就问店里伙计，何时提车，伙计说展车最快，还有优惠，更香了，下定580PRO版。还有一个插曲，在其他店就看见了旧车报废补贴，正好自家的飞度快20年了，符合标准，又可以减10000元（昨天政策改了，补20000，o(*￣)￣*）o）。跟店里销售下定就回家等消息了。这几天真是度日如年，每天找个理由联系销售，终于5天后车到了，第二天一早把单位事情安排好，前几天已经把旧车上的东西清理了一遍，结果还是漏了ETC，到了店里才想起来。
因为有展车额外优惠，贷款之类的事来回搞了几遍，终于鸟枪换炮，下午把新车开回家了。因为买车前就决定上杭牌，提车第二天就去省城了，正好试试小鹏最大的优势-高速领航辅助驾驶。确实超赞，全程压者限速开，自主变道打灯超车，动作丝滑的和我自己开有的一拼，唯一美中不足是回来时在杭州市内高架上高速的匝道口被其他车连续加塞，不得已智驾改手动了。回到家乡，市内高架路有一段新通车的路段还不能用NGP，可以开启LCC，希望尽快全域开通了。