2023年「国庆自驾+小鹏智驾」之初体验

【写在前面】
今年8月份，就规划好了国庆假期的自驾游行程。今天才突然想起来，去年国庆假期的「自驾+智驾」初体验的帖子还躺在草稿箱里。鸽的时间确实有点太久了😓于是，赶紧翻出来补充完毕，发出来分享一下，也算是为接下来的中秋国庆假期预热。
多说一句，本人还算是新手，纯分享自己的开车体验，不喜轻喷，谢谢！
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2021年7月，提了老款G3。那个时点，差不多是最后一批G3了。销售也建议过要不要等G3i，但由于上市时间不确定，而且据说升级不大，关键还是当时车主权益挺好，每年3000度「免费奶」，对于我这种用车不多的，简直就是无限畅饮了🍻所以没怎么犹豫，就下单了。

用车确实真的不多，两年开了不到4000公里。说出去，都不好意思😓但对于有娃之家来说，还是体验到了便利和乐趣。但一直没开过长途，在国庆之前最远从北京自驾去过雄安新区，单程不到200km；也没用过辅助驾驶。
回想起来，因为自己开车是个新手菜鸟，小鹏的辅助驾驶本来也是打动我的一个卖点，但入手之后，反而不敢用。还是不放心，有心理障碍，觉得开车这种人命关天的事，怎么能交给机器？所以，两年多了，一直都没敢用。像我这种心态的人，应该不在少数。
由于今年中秋国庆假期「超长」，可以错峰出行，于是萌生了从北京开车回山东老家的想法，也很想尝试一下辅助驾驶。今年鹏厂新品频发，智驾更是炙手可热，而且更新迭代非常快，已然「遥遥领先」。老G3的辅助驾驶显然是非常初级的版本。为了心里更有底，我反复看了很多遍APP里的ACC和LCC的教程，还通过了考试，就等着上路了。
9月30日
在北京石榴中心充到95%，494km，出发！错峰出行，果然没那么拥堵，就在沧州堵了一段。过了拥堵路段后，又经过反复挣扎，终于决定先试一把ACC。但第一下拨动操作杆的方向没搞对，拉了一下没反应，又拉一次，还是没反应。真是怕啥来啥😰后来又往另一个方向拉了一次，仪表盘上车速小圈变蓝了，小P也给了语音提示。终于用上这高级货了，哈哈！😂第一个感觉就是右脚被解放了，这太爽了啊！然后又试了LCC，我K！更爽了，双手基本也解放了啊！小鹏牛逼，智驾真香！哈哈哈
一口气开不到家，中途需要充一次电。提前做好了功课，行至德州，下高速去澳德乐广场小鹏超充站喝「免费奶」。但充电速度着实不快，就当休息了。天可真蓝啊！

老家万达广场地下也有小鹏的超充站，可能真的做到了地级市全覆盖。由于假期在老家会经常用车。于是，到家后，又去充了一波。这个站点充电速度要快一些。

充完电出来，正好赶上日落，霞光万丈🌇

10月2日
终于在老家实现了开车自由，这是我儿时的梦想。带上妈妈和儿子，中午一起跟亲人们团聚，其乐融融。

下午，又去逛了老家的地标性建筑——古楼。本来还打算去湖里坐船，但儿子没电了，只好回家。

10月4日
驱车近200公里，到达济南。高速路段，果断交给小P开，轻松惬意。晚上夜游大明湖，别有风味。人也是真多。

10月5日
与两位兄弟小聚，把酒言欢，非常尽兴！这家烧烤店门头不大，名字也普通，但味道不错，推荐一下。特别是「白条」，第一次吃，绝了！

10月6日
在济南一家特来电继续畅饮「免费奶」，为第二天返程做准备。

10月7日
本打算京沪高速乐陵西服务区的小鹏超充站充电的，但桩坏了！不得已，要破戒了，在旁边国网的桩充了电。于是，产生了提车两年多后的第一笔电费。

接下来，一口气跑回了北京。最后，剩余电量已寥寥无几。撑到充电站时，表显只剩28公里了。赶紧插枪，免费奶喝个饱~

总结：
第一次跑长途，有小小的意外，更有大大的惊喜。智驾，才是这个时代正确的开车方式。必须吹爆！不要再手脚并用地「疲劳」驾驶了。身边的朋友，能劝一个是一个。谁用谁知道，用了真的回不去了。如今，高速智驾在技术上已经非常成熟了。很多原教旨主义的老司机，其实更需要克服的是自己的心理障碍。
此外，给跑G3高速的鹏友推荐一个充电站，就是在沧州下了高速没多远，好像不到5km，有一个小鹏超充站。在APP规划路线时，不会提示这个站。我后来又往返跑过多次G3高速，经常到这里充电，挺方便。