提车175天，总里程19000+！交作业啦～

#我的提车作业#

孩子爸爸在盲订下单X9并转大定之前我是并不知情的。可以说在锁单之后我才开始去了解和关注小鹏X9。
再此之前我们去试驾过腾势D9，当时感觉要达到期望值怎么也得上顶配，价格有些高。加上外观也不是很喜欢就没有更多关注。
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之前家里开的是福特锐界，小朋友喊它大白车车。常态5座+大后备箱，必要时打开后排7座。
作为摄影师和露营爱好者，时不时需要搬运设备，大后备箱对我来说是刚需。这也是孩子爸爸笃定我会喜欢X9的原因。加上可升降悬挂，标配后轮转向更是直接打消了“升级更大车型会更难驾驶”的顾虑。并且X9的外观也很合我眼缘，没有传统MPV的笨重感，尤其后屁股线条非常年轻锐气。

对于座舱的升级，一向节俭的老公也是很坚定这个选择。因为他知道平时爱带父母自驾出行，舒适性必然是首选。

小鹏置换价格合适，手续简单，还能享受置换权益，加上盲定权益和上市礼包，最后是置换+全款提的车。

洗白白要被拖走啦，带着不舍与对新车的期待，跟大白车车合影道别啦～

2月2日锁的单，中间过了一个春节，3月2日拖走旧车，3月12日提新车。
整个进度比预想的快很多，X9的产能上的很快，比预告的10周提车提早了一个月！
从此大白升级大大白。

因为当时金华没有地补，我们选了杭州交付。提车那天恰巧我有工作在杭州办事。孩子爸爸带孩子提车办手续，一切搞定正好接上我回家。

提车后自然是对新车机的探索与学习了。
小鹏的学习机制个人觉得非常好：各项功能需要考试解锁，NGP需要完成新手任务开启。

除此之外，智慧场景也是我很喜欢的功能之一。
将用车的习惯设置编辑好，就能随帐户激活，对于我们这种两人共用一台车的家庭来说真是太友好了。

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提车后第一次在车里过夜是为了赶飞机。清晨的航班，以前都是提前一天在机场附近住下，有了X9后，晚上开到机场附近的停车场，打开零重力，看会儿电影。完全可以美美的睡一觉，到点了直接拿行李就能出发。

这里安利一下萧山机场附近的“航逸停车场”地下车库24小时有人，干净明亮。
X9真是耐看，哈哈哈。
这里还要夸一块小鹏OTA的速度与品质。
从离车泊入到后台热点，在用车中想到需要改进的都安排上了！尤其是音响的调试：在开始的几个月低音区总是轻易引起门板的共振，搞得我都怀疑是不是音响有问题出现了破音。后来实在受不了，都约好4S店检查了，结果在5.2升级后发现这个问题不见了。
4s店反馈说是因为升级后改善了共振的一些频率，总之对强迫症太友好了（之前一直纠结要不要去拆音响）。

6.18的时候又上了X9专用的床垫，晚上陪孩子追流星萤火虫，也不用半夜赶回家了，就地睡觉！

清晨在潺潺流水中醒来，随时把自己丢入自然中去，再也不需要又搬又搭建搞半天了！

提车不到半年的时间，已经开了近2w公里。北上去了北京，南下到了中老边境，一脚电门就是日行千里。
最近帖子还上了首页，参与暑期话题还中了天幕奖励！

也是非常感谢小鹏的激励和鹏友的喜爱，让我们也更有动力去记录和分享用车的点滴。
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X9在我家，除了接娃上下学，同家人出游，各种的用途也越来越多的被开发：

大热天的，想吃碗街边的小馄饨又不愿出一身汗？直接端上车边追剧边吹空调！

前几天吃坏肚子去医院打点滴，直接拎到车上挂水。零重力一开，小剧一追，几个小时一点不难捱。
……
诚如提车时的手卡所言：共赴2024美好时光！