1⃣1⃣4⃣7⃣0⃣7⃣公里，新车熬成老将依然坚挺

#10年热爱# 转眼间，小鹏 P7 已然陪伴我度过了 3 年 11 个月的时光，心中不免有些感慨。在此，我想分享一下114707公里过程中觉得有趣或者鹏友们感兴趣的内容。

一、初遇之缘
当初与小鹏 P7 结缘，主要是因为三个方面。其一，外观时尚大气，即便时至今日，它的颜值依然很能打。其二，智能车机系统表现出色，在当年也是相当出众。其三，用车成本低。我没有家充条件，自费充电仅花费了 5680.6 元。而且，每年小鹏给予的 3000 度电权益，再加上周边小鹏超充站点的合理布局，为我的出行带来了极大的便利。按照我的使用情况来算，这 3000 度电相当于每年免费用车约 20000 公里左右，着实为我省下了不少费用。下图是我在各平台充电的明细：

二、投机之喜
小鹏汽车上市纳斯达克时，我获得了 18000 元补贴。那是我第一次购买美股，从开户、认购、中签到售出，前后仅用了 10 天时间，获利 2449 美元。由此可见，当时的市场对小鹏汽车是高度认可的。

三、续航与电耗
刚提车时，平均电耗为 13.8kw/100KM，如今基本在 15、16 左右，不清楚是驾驶习惯问题还是其他原因，但依然完全够用，不存在里程焦虑。我最长的单程需求是 700 公里，也就是我和老婆家的距离。由于我基本都是高速、中长途行驶居多，一般 90%的电量能跑 350 - 400KM 之间。以 2024 年 8 月为例，从 4 月开始我就频繁用车。

四、保养与维修
先说说保养。建议大家按时、定期保养，这样能帮助车辆避免很多问题。身边很多开油车的朋友在了解我的保养费用后，都直呼划算。无论是小保养还是大保养，相比油车，费用真心低。顺便提醒大家，记得领取十周年的券，免费空调滤芯、代金券、5 折蓄电池等都非常实用。
谈到维修，我换过老寒腿门把手、车窗升降器和电机，都是免费更换，服务非常到位。鹏友们不必过于担忧电车更换电池、电机的问题，这反而可能会使车辆保值，与油车换发动机的概念不同。更何况我们还有车主权益，更加无需担心。这里必须夸一夸佛山禅城小鹏售后专员孔文静，她非常负责且专业。

五、用车权益
借着这次保养的机会，我在售后了解了延保的事情，最后决定购买延保。不过，鹏友们可以根据自己的用车需求来规划是否延保。

六、车内好物
我是极简主义者，车里没有任何装饰品和香氛。但还是想分享两样我正在使用的东西，这里就不放链接了，并非推销。一个是皮质感的抽纸袋，黑橙色搭配黑色内饰，超级好看，而且价格便宜。另一个是遮阳帘，效果一般，但有总比没有好，关键是还能隐约看到天空，不至于让天窗失去作用。（如果有鹏友给天窗贴了冰甲、盾甲、天窗隔热膜，也希望交流下效果）

七、日常保养心得
1. 关于洗车：我买过洗车机，洗了几回就闲置了；也充值过自助洗车，同样洗了几回后就不再使用。后来发现洗车店的价格其实并不贵，而且洗得干净，省心又省力。可能是我比较懒吧，所以不建议大家购买洗车机和选择自助洗车（当然，如果是兴趣使然就没关系，这仅代表个人观点）。
2. 清洁用品：去油膜清洁剂（中等推荐）、真皮清洁剂（轻度推荐）、真皮养护剂（强烈推荐）。这三个清洁用品实用且方便。去油膜清洁剂能让前挡玻璃更加清晰，刮雨也更丝滑；真皮清洁剂我买了用得比较少，可能白色内饰更需要；真皮养护剂真心建议大家买一瓶，每次洗完车后，找个凉快的地方或者在充电的时候给座椅抹上一层，长期下来效果会很不一样。

最后，随着里程数的不断增加，我越发感受到小鹏 P7 的可靠性能。无论是在城市拥堵的道路上，还是在高速上飞驰，它都表现得非常稳定。期待在行驶到 200000 公里和 300000 公里的时候，能再次与大家分享我的用车体验。也希望小鹏汽车能够鹏程万里，继续为我们带来更多的惊喜。