试驾mona03感受分享

#小鹏MONA上市发布会#

先上结论：好看+好开，发布会开完立马约了试驾，小鹏这次定位和刀法精准！

1、外观：展车白色，试驾车粉色，实车好看，时尚感流线感强！车身显大，车钥匙是卡片刷卡

2、内饰：展车黑内，试驾车灰白色，黑色更酷灰白色适合家用，个人更偏向灰白内显大，整体做工还不错，设计简约实用为主

3、空间：前排座椅支撑性可以，6向电动调节，如果前排坐的女士座位靠前，后排空间不错，如果前排男士开，后排空间稍有点紧凑，但是本人175后排不顶头。后备箱空间非常大！

4、车机：整体流畅丝滑，车身状态大屏实时显示，另外大屏sr可以操控后备箱开关。前排空调出风方向可以大屏滑动调节，并且有换气和扫风模式，后排空调风口手动开关。另外目前版本语音识别和x9不太一样，直接说小p+指令没用，需要先说你好小p，再给指令

5、驾驶：标准模式深踩加速不是推背的那种，比较线性，运动模式有推背感，正常用标准模式足够。方向指向清晰，底盘只试了城市道路有一定厚重感，过井盖悬架挺干脆。前后排都坐了这个价位可以的

6、智驾：515和620有lcc、acc、自动泊车，580max有xngp。试驾车620，右侧拨杆下拨两次启动lcc，试了下Lcc，城市道具车道保持跟车好用，方向盘是右侧滚轮调节速度，左侧滚轮调节音量，和X9相反。另外大地图好评！！sr周边车辆直接在大地图上显示啊啊啊，歌词也在大地图上显示。小鹏的lcc个人认为已经能满足大部分高速高架场景，标准版没上ngp应该还是高精地图和成本的原因

7、自动泊车：进入停车区域后，目前版本需要在dock栏上按一下自动泊车按键启动，测试了一下好用，自动泊车体感和x9没啥两样，不过m03无法离车泊入

8、其他：音响展车内听了两首歌，本人非专业的听听足够了
提两点建议，第一左转右转时大屏上显示的后视影像，左转时在屏幕左边，右转在屏幕右边，且无法调整，眼睛需要不断切换，建议后期ota。第二大屏上的速度指示不是很明显，建议放大字体并美化