
我的小鹏G6



#我的提车作业#
老婆公司搬家,每天往返于40公里之间。由于家庭有房贷和孩子,最初的计划是购买一辆价格约为15万元的纯电动车作为家庭唯一的交通工具,既要满足通勤需求,又要满足家庭出行要求。对车辆的定位是有续航、能耗、安全、空间等方面的要求。
选车:
看了很多车,但没有找到合适的。偶然一次经过小鹏,进去时一眼就看到了G6,精致前脸和简洁内饰让我们眼前一亮。坐进车里,座椅包裹和支撑都非常舒适,后排座椅还能调节靠背角度。但是价格超出预算,没有试驾就离开了😓。
后来销售人员提供了上门试驾服务,于是我约了一个人去老婆公司试驾。试驾完后,对NGP和自动泊车非常满意。考虑了几天,我们最终决定选择小鹏,我们与小鹏的缘分就此开始。😋我的名字中也带有一个鹏,这真是一种缘分啊!😋
提车:
APP上6月24号下单,30号销售就通知去提车了,那天有事,就约到7月1号了。这里赞一下,配车速度真快。
提车前做了一些攻略,到店后办理手续,根据攻略逐项检查,全部过关。随后工作人员帮忙办理了临牌手续,讲解车辆使用相关功能,就开开心心的提车回家了。


上牌:
自己去车管所上的牌,早点去不排队一个小时就能搞定,车牌安装好以后,就能贴膜了,山由的冰萃,大家看看怎么样?



用车感受:
1. 外观越看越好看,大气又美观,推荐大家去店里看看,真车比网图好看多了;
2. 车机操控流畅,语音识别也非常精准;
3. 360画面清晰,在晚上很暗的环境下画面呈现效果也很不错;
4. 自动泊车功能非常非常的好用,买了小鹏以后,停车几乎都是用自动泊车帮忙停车了,当然用的时候还需要驾驶员注意观察。
5. 辅助驾驶,因为买的是plus版本,没有城市ngp功能,只有快速路和高速的ngp功能,上班路上有一段快速路,每天必须用的功能,开的很稳健,非常好用。后来上高速跑,大大缓解驾驶疲劳,以前回去开两个半小时的高速,现在用小鹏的ngp,两个小时轻轻松松到达目的地。
6. 能耗表现,刚提车开车比较猛,城市通勤平均能耗12.5左右,比官方标的13.2还低。后来不激烈驾驶,能耗就很稳定了,平均10.5左右,续航非常能打。
7. 充电速度,快充站充电让我感受到了800V的强大,11%到100%, 42分钟,最后的百分之十为了保护电池相对比前面充的慢一些。


总结一下:
到今天提车两个月了,跑了将近5000公里了,我们小鹏G6很满意,外观满意,360在狭窄路况让驾驶员能放心的开,车机语音呼叫随叫随到,自动泊车帮助车主解决了停车问题,ngp只要是能开启的地方必打开,每次开车最喜欢的就是听到ngp已开启,这个功能太好用了。





墙裂建议:💗
Plus版本没有城市ngp,希望官方以后能开个升级包,让plus和pro的车主都有机会体验到小鹏的全国都能开驾驶功能,相信很多买了plus和pro的车主都希望可以体验到max版xngp。
最后,祝福小鹏汽车蒸蒸日上!!!


