以梦为马，不负韶华！岁月从不败美人！愿你，眼里有星光，心头有向往，脚下步履不停，无惧年岁增长

初见：“与君初相识，犹如故人归。”

认识小鹏是在2020年成都来福士的展厅里，依稀记得那时候展厅内车不多，有一辆G3和两辆P7，那是我第一次近距离的观察电动车，也是第一次了认识到了小鹏这个品牌，一个成立于2014年的新势力品牌，在那个电车只有特斯拉和其他的年代，没想到国产也有这么好看的轿跑电动车，分体式的光剑大灯设计，横向贯穿的LED灯在不同的灯语设置下赋予了车辆生命感，零百加速仅需6.7秒，续航能到600多公里，车内环抱式的星际座舱设计，营造出科技与豪华感，交互式的智能化系统当时都给我留下了很深的印象，后来回家后在小区内也看到过P7，那时候开始小鹏这个品牌就在我心中扎根了，一个划时代的新势力国产电车品牌！

再相见：“天涯明月新,朝暮最相思。”

在2023年G6上市的时候，因为其拥有800V高压+SiC碳化硅平台，百公里综合电耗13.2kWh，无论从性能，配置，试驾后的感受来说都很不错，因为当时是上门试驾的好巧不巧的是回到销售中心的时候我和媳妇同时被旁边的P7I一下就被吸引了，溜背式造型和贯穿式尾灯极具视觉冲击力，在2023年初3月的时候就看到P7的改款上市了叫P7I，由于之前家里一直开的是轿车，在换车的时候就想考虑换台suv了，要说G6是属于勤俭持家型，那P7I就是理想情人。媳妇说想试驾下，于是我两又试驾了次P7I，整体体验下来操控性要比G6好得多，电门踏板比较跟脚侧向支撑很到位，过弯时倾斜很小基本没有多余晃动，驾驶乘坐体验都比较好。
在P7I和G6之间我纠结了，所以先取消了G6订单准备过几个月再看，时间来到了2023年11月末的时候应该是小鹏销量全面发力的一个月，推出了p7i 550磷酸铁锂版本，价格比起之前三元锂版本的便宜了2W，最低起售价格基本和G6差不多了，P7I毕竟是我一直以来的Dreamcar，从预算上来说已经达到了心理价位，而且我和媳妇最后达成的观点都是外观好看，操控性强，驾乘感舒服，感性战胜了理性，选择了P7I！

OTA进化：以月为单位进化，迭代比手机还快

在了解电动车之前，都没想过这个车还能通过ota不断的升级去进化，买车的时候也看过很多其他纯电电动车，但没一个能有如此多的丰富功能。虽然我这台是pro版本但带给我的感受也是远超以前驾驶油车的感受，高速ngp，智能泊车，记忆泊车，离车泊入，循迹倒车都是我常用的几个功能，每次ota提示升级都很期盼，从买车到现在超上百项的功能变化让pro版本也更加聪明，在今年5月30日也终于迎来了P7I上的XOS天玑5.0版本更新，全新的系统从字体设计到UI界面分布都做了改变，加入了分屏多任务，支持同一屏幕中同时分屏显示多个软件内容，分别可以显示音乐，全域智驾和音乐；底部任务栏Dock功能，可以像苹果手机一样把高频自定义的图标拖入在内，；全场景SR风险预警系统；车机娱乐方面提供了浏览器，外接有线投屏让越来越多的鹏友们实现了在车内独处小憩的影音与娱乐室；车小P接入XGPT大模型，一个主动思考的小P不止能控制车更是用车百科全书。每次更新都是小鹏汽车“由软件定义汽车升级到AI定义汽车”的重要一步，作面向全球的AI汽车公司

鹏友之交：鹏友聚会|我的新身份

从提车的第一天通过管家加入了新车主训练营里面有经验老道热心的老车主们，不管萌新什么问题都能一一解决，几个月后随着训练营的毕业又被转入了城市社区群，在这里结识了很多友友，周末三五好友小聚，一起吃饭推杯换盏，谈天说地在忙碌的日子里见面显得格外有意义，我们在一起相互交流车机使用情况也偶尔说说工作家庭的事情。我们是车友也是相互帮衬的朋友

社区丰富的创作激励活动也让我学会了视频剪辑，视频能把我的想法创意，通过画面音乐节奏相互配合传达出来，从立体角度表达另一种输出语言，同时语言用思考，想象，表达去串联文字讲诉我和佩奇的故事。从生活中和鹏友们分享涂鸦创作，自驾心得，探店mona03，用车点滴，车机智能，充电妙招，ota升级，提车注意事项等等得到了鹏友们的喜欢和社区管理员的肯定

售后：精心筑梦，服务至上

车上的第一片香片是那天保养后售后贴心准备的小礼物，说到这里就不得不说夸赞下小鹏的售后，自从变成准车主后在线客服也升级为1v1鹏管家群，刚开始对电车不太熟悉有很多问题都要咨询他们，这里特别感谢我的管家杨欢，每次遇到问题她都能及时回复帮我解决，如果遇到车辆故障也能配合工程师入驻进行解决，正因为有了这些默默在后面付出的售后工作人员们，我相信真诚永远都是必杀技，小鹏在售后服务上非常注重客户的体验，了解小鹏，理解小鹏，信任小鹏，售后提供的不仅是技术上保养，更是365天日日夜夜贴心的关怀。

小鹏商场：实用又好

买的最多的应该是车上用品了，开车首先得保证司机乘客的舒适度，记得头枕和颈枕才上架的时候一抢而空等了好久才补货，官方的尺寸和用料都要比第三方更舒适，其他就是小鹏周边露营装备，小鹏的露营周边设计感都很户外，用料也很好，便携程度满分，基本都是背在背上就出发的那种。希望以后能上架更多的科技新品小玩意，比如是不是可以考虑把mona03上面的电子木鱼做成无线电子按键让小鹏其他车主也能感受到赛博修心的体验。

十年砥砺前行，不负韶华

2024年7、8月小鹏相继宣布联手大众和滴滴共同造车。 其中，大众以7亿美元收购小鹏4.99%股份，并将在小鹏G9平台的基础上，共同开发两款大众品牌的B级纯电车型。 日前小鹏发出公告，大众已对其完成超50亿元人民币的投资，正式成为小鹏第三大股东，一同实现降本增效。我相信在不久后的将来会有更多国内外优秀车企和小鹏合作，强强联合带给更多人科技的便捷！

后十年小鹏创造更大的波澜

随着8月27日小鹏mona03的上市13W左右的起售价势必和同价位类型的其他品牌拉开距离，进入到全新广阔的新市场，大师兄何小鹏说：人生就是向前，永不停止的游泳！让我们一起见证下一个10年，以科技创新为目的的小鹏汽车势必创造全新的AI时代，让更多人感受新时代的创新与热爱！

写在最后：

十周年之际，仅以3000字文章和1个G的素材热情巨献！虽然提车不到一年，但和小鹏结缘就在2020年，期间小鹏品牌一直保持对科技创新的激情，坚持可以改变一个企业，那激情就是给企业输送源源不断的生命力。人生就是要充满passion！让更多的人去享受科技进步带来的巨大变化，小鹏距离百年车企还有90年！我相信小鹏会在下一个十年在血海中一直游到海变蓝！

#10年热爱#
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