8月27日晚7点整在科技与创新交织的璀璨舞台上，小鹏汽车迎来了具有里程碑意义的时刻——小鹏 MONA 发布会盛大举行！
首先恭喜小鹏MONA M03上市48小时大定突破30000台。
小鹏MONA M03的外观在我看来是这次车型设计最亮眼的，十万级小鹏MONA M03应该是同级最美纯电掀背轿跑了吧，Cd0.194 的全球最低风阻系数，为其赋予了灵动而高效的行驶姿态，分体式三维空间星芒灯组，上市前去看实车静态看着就很优雅。
看发布会花絮大师兄给同学们分享发布会预定突破10000台的时候，那眼神都笑开花了。
小鹏MONA M03的价格非常有性价比，要比我预想的要低一些，而且整个外观、内饰、空间、功能以及配置放在同档位太有优势了，4780mm⻋⻓、2815mm轴距、1896mm⻋⾝，媲美及B级⻋的⻋⾝尺⼨，虽然悬架配置不尽人意，但是想想这官方售价 11.98 万元起，MAX版本的定价也只有15.58万元，还要啥自行车！代步够够的了。
希望下一个版本能够把车机芯片提升提升，⾼通骁⻰8155芯⽚确实不够看，在我看来芯片的优先级应该是靠前的，因为这完全影响了后期OTA的空间。
MONA M03还是同级唯⼀标配20+智能感知硬件及L2级智能驾驶能⼒的车，场景适用性 100%，泊车成功率高达 95%。
另外主动式进气格栅在燃油车时代属于比较高级的配置，主要目的有2个：按需提供散热，减小空气阻力，在小鹏MONA M03这款车上还有第三个功能，增加美学设计感。
坐进车内，还是一个非常典型的环绕式的布局。
方向盘也是运动风格的平底方向盘，平底的好处是可以进一步的增大方向盘和人体之间的间距。
视线的前方没有仪表板也取消了HUD，所以视觉的重心就在这块15.6英寸的中控屏上，这也是座舱里面绝对的主角。
提一个点，它的黑边其实是很窄的，但是厚度稍微有点厚了，科技感上是有一点点折扣的。
对于女性用车来说整体外形，和代步体验都是足够的，遮阳板内置美颜LED柔光镜，适合女生补妆。
音响方面不评价我的X9也就听个响！
发布会上有一段印象特别深刻：关于智能，小鹏的标签就是「智能驾驶」，尽管经历过最困难的时候，小鹏智驾投入未减一分，智驾团队未裁一人，小鹏过去10年一直走在行业的前头，创造了多个第一：比如，第一批实现高速智能驾驶，第一个实现城市智能驾驶，第一个实现多城市无图智能驾驶，第一个实现端到端大模型落地。所以小鹏的车型，智能化水平完全不用担心。
这车真是站在了年轻人的角度去出发，我对m03已经很满意了。
恭喜大卖
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