前言：

小鹏迎来了它10周年的纪念日，我也即将迎来成为鹏友的2周年，从熟知小鹏这个品牌，到真正成为鹏友，到现在屹然化身一名老鹏友，经历了太多小鹏的变化和成长，有很多话也想对小鹏说~
翻阅大家10周年主题的帖子，很多人也是见证了小鹏智驾的进步，发现了新势力车型的可玩性，或是感慨OTA升级带来的变化，而我想从另一个角度：“鹏友时光”，来记录我的鹏友成长日记~在不断参与鹏友时光活动的过程中，也逐渐让我加深了对这个品牌的认识！

PS：咱就是说，买车的时候咋没说有这么多鹏友时光活动呢？🤣

一、和小P的第一个520 ❤️

提车没几个月，便迎来了和小P的第一个520❤️
在这个骄阳似火的5月，长沙小鹏举办了一场星光后备箱市集活动，这也是我第一次参加小鹏线下的活动，对于我这名i人，抱着卖不卖得出东西都无所谓的态度，踏出了这一步，但这一步让我开始了一发不可收拾的鹏友时光生活~

此时也是正值小鹏P7i的正式上线，小鹏一代经典车型P7延续了之前的经典外观，增加了激光雷达，用上了当时红极一时的8155芯片，当鹏翼门缓缓展开那一刻，吸引了不少路人的目光，不愧是颜值担当P7i！
然而追求大空间的我，选择了G9，超大的后备箱深度和开口，恰好在这次后备箱市集中发挥了不少用处，再加上声音外放的功能，放几首浪漫的音乐，瞬间将520的浪漫氛围拉到顶点~
鹏友们有的售卖玫瑰，有的卖自制零食，大家也是互相分享交换自己带来的东西，不求回报，只求这浪漫的体验。
此刻，🔥 热爱+1。

二、肾上腺素飙升的观影会 🎬️

没过几天，小鹏又是请大家看电影，而且选在长沙最奢华的国金IFS商场，观看才上映的《速度与激情10》。
电影开场前，小鹏的售后工程师也是跟大家讲解了不少用车知识，对于我这名新鹏友确实有不少收获，也是第一次发现APP隐藏极深的“应急钥匙”功能。
不得不说新能源和传统油车区别非常大，小鹏这种智能化程度很强的品牌，确实需要一些学习成本，小鹏也是尽心尽力的让大家快速上手~
此刻，🔥 热爱+1。

三、爸妈第一次听宫崎骏，也第一次理解了我 👨‍👩‍👦

起初选择新能源，还是纯电，还是新势力品牌的小鹏，我在父母的眼睛里看到了大大的疑惑。
“小鹏？小鹏是什么品牌？没听过呀！30多万都可以买XXX了！”
这种疑问一直持续了很久很久，虽然我不断地跟他们讲小鹏有多么不一样，但没体验过终究不知其与众不同。

小鹏包下长沙文化艺术中心剧院，给鹏友们带来宫崎骏的音乐现场演奏，爸妈不了解宫崎骏的文化，但在这跳动的音符中，也是得以沉醉~
来的路上，爸妈坐在我的小鹏G9上，给他们演示着最基础的LCC车道居中，都已经感到很智能了，毕竟他们那个年代，在意的只是发动机的参数，驾驶的操控感，什么智驾，免唤醒的语音助手，超大的中控屏，都是不曾有过的体验~
没有发动机的咆哮，带来的是超舒适的NVH体验，可见即可说+免唤醒的小P免去很多操作上的烦恼，省心的NGP辅助驾驶，更是让路途变得安逸和轻松。
这一天，我发现，爸妈对我的理解加了一分。
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四、空心入网，勇往直前

🏀

小鹏G6在2023年这个夏天诞生了，小鹏也是邀请了鹏友中的篮球爱好者举办了一场篮球比赛，高手如云的赛场上，大家挥汗如雨，一个个防守反击，三步上篮，冲击篮筐，空心入网，让这场比赛变得尤为精彩。
这就像小鹏G6一样，正式吹哨，将800V高压平台拉到了20万的价格，成为新一代卷王，在这个激烈的新能源市场，小鹏G6这一记空心入网，唰的一声，真可以说是好球！也是在G9的挫折之后，重新将小鹏的销量拉到正轨！
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五、投身公益，保护环境，这才是新能源 🍃

小鹏在新能源领域不断的探索进程中，也在公益项目上贡献了一份力量。
小鹏公益不仅在儿童环境教育、青年环境教育、公益行业建设，还在扶贫救灾济困上发挥自己的光和热。
这次的“创造一条河”公益活动，也深刻的认识到了人类的生活生产让大自然产生了严重的环境问题，河水的污染、森林的砍伐、全球变暖导致冰川的消融，让我们赖以生存的地球变得更加脆弱。
这堂公益课，我们努力用黏土打造一个梦想的河流环境，极力的想让这个世界没有污染，减少碳排放，这也是小鹏一直坚持做纯电汽车的又一个愿景，让未来可持续，让环境更美好！
此刻，🔥 热爱+1。

六、小鹏的1024，臭搞技术的真不画饼！🍪

2023年的1024小鹏科技日，这是我第一次参加小鹏的现场发布会，第一次见到何小鹏本鹏，甚至还让王凤英总裁还在我的衣服上签了名，每次回想起来，都感觉像是梦幻般的体验，也不负我长达400字的活动报名呈词~😂

这次1024科技日，有幸亲眼目睹了小鹏的机器人、来自未来的飞行汽车还有首次亮相的明日星舰小鹏X9，并且现在我的G9早已升级了当时发布的天玑OS和AI小P，回看当时的PPT，没有一个画饼的，例如分屏多任务、自定义的XDock栏、全场景车感SR，AI小P这些所有的功能都已经融入到我的用车生活中，小鹏你是真不吹一点牛呀，PPT写什么就干什么，决不当嘴强王者！

从提车开始的Xmart OS 4.0到现在的天玑XOS 5.2系统，几乎是保持着月更的速度，每月换新车，次次不重样，逐步增加了行车记录、行程记录、能耗管理、远程查看、SR环境模拟、分屏、ai小P、热点、NGP的迭代等数不过来的更新升级，我爱OTA！更爱小鹏不断推陈出新的开发能力！
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七、崭新的2024年，星舰领航，智领扶摇！📈

在2024年的第一天，那时，我在广州，小鹏X9的发布会现场，不仅见到了何小鹏大师兄，村长李锐，更是见证了未来星舰X9的正式定价，35.98万的起售价，可以说碾压同级别MPV的存在，X9搭载的天玑OS，800V高压平台以及百变的魔术空间，相较于传统MPV和其他品牌的产品，小鹏确实是独树一帜的存在，要做就做到最好！价格还比别人低！

成为鹏友一年多的时光，也见证了小鹏产品线的补强，10-50万区间，各个车型并驾齐驱，加上小鹏十周年发布的11.98万起售的MONA M03，小鹏的产品选择越来越多，价格也是越来越卷，但在更低的价格中，却能越级去拼更高价位区间的车型，小鹏在新能源汽车这个行业，起到了不小的推动作用，一台M03让10万多的价格却体验到了20万以上的高阶智驾，在这一点上，小鹏的确是未来出行的探索者和引领者！
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