黄金三电拯救我的电耗焦虑｜155公里高速，续航达成率75%

#挑战何小鹏电耗#
🔋得益于小鹏扎实的三电技术，以及扶摇架构下的全域800V一体车身技术，让G6成为了黄金能耗的代表车型！
但是，对于纯电车型而言，大家多少都会有续航焦虑，但这个焦虑通常是高速续航焦虑。
❓那么问题来了，小鹏G6高速电耗到底行不行？达成率到底有多少？我的结论是行！很行！比大多数同级车城区电耗都强！
下面跟随本文，且看AI小P从徽州古城服务区到景德镇东收费站的续航挑战吧！

1️⃣行程概况
①安徽徽州古城服务区至江西景德镇东收费站实际里程155.5公里。
②车载4个大人2个2岁小孩。
③全程NGP，小P自己开。
④途径暴雨区域1次，中雨1次。

2️⃣充电指引
①本次行程从浙江安吉出发，导航电耗显示无法到达。到达徽州古城服务区，表显电量只有48%。必须补点才可以到达目的地。
②徽州古城服务区有中国石化和国网充电桩，其中石化充电桩16点半前单价1.28元每度，采用华为充电设备，充电效率高。11分钟补电31%，cltc续航增加171公里。

3️⃣行程记录
本段高速，全程NGP，途径隧道和暴雨区域，全程155.5km，耗时1小时44分，均速接近90km/小时。
请看视频。

最终表显电耗15.4kwh/100km。剩余表显电量42%，总用电量79%-42%=37%。
ctlc表显续航达成率：（155.5/37%）/560=75%

4️⃣总结
最终行驶到家里，共计耗电79%-37%=42%，按照安徽古城服务区充电前48%的电量来算的话，也完全够用，到家还有超过6%的电量。但安全起见，和保护电池来说，途中加电还是有必要的。

@鹏友大管家 辛苦审核！