鹏友好才是真的好-写在小鹏十周年之际

#10年热爱# 叮！按时长大。十年筚路蓝缕、厚积薄发；十年苦心孤诣、修炼内功。十年热爱，不负万众期待。祝小鹏十周岁生日快乐🎂愿未来大鹏一日同风起，扶摇直上九万里！

小鹏十年，但平心而论，与小鹏从朋友到鹏友，我用了1年！试驾过海豹、汉、id6，但考虑家庭用车，感觉都不是自己的心头好。漫步商场突然看到鸡柳，被他的前脸一下就俘获了，了解之后发现还有智驾科技buff，内饰也是很简约，于是下了聘礼。漫长一个月的等待后2023年9月我将鸡柳带回了家。
我是鸡柳是580p cltc（当时预算有限及对电车了解不够等原因选择了p，现在回过头来看有能力一定要上755max，不仅到处都能用而且更好用、SR界面等也更显细节，续航也尽量会让人减少用车焦虑，pro版本辅助驾驶只能在高速及快速路诸如西安二三环等路段，可用路段还是偏少，细节的把控也不如max精细，毕竟少了激光雷达）。总的来说我的鸡柳续航是470wltp。分情况看西安冬天350km左右，夏季470km，春秋不确定看天气，一般情况下可以反向虚标，需要多多驾驶才能夯实结论。大家对续航有疑问的可以参照如下:关于G6续航（90%）（20寸）：WLTP700：700*0.81*0.9=510660：660*0.81*0.9=481755：755*0.81*0.9=550725：725*0.81*0.9=528580：580*0.81*0.9=423560：560*0.81*0.9=408关于G6续航（100%）(18寸）：WLTP700：700*0.81=567660：660*0.81=535755：755*0.81=610725：725*0.81=590580：580*0.81=470560：560*0.81=453

从油车换成电车，最大的颠覆来自于手机app操纵所有，甚至不需要实体钥匙！无论是提前开空调，哨兵监控，还是辅助泊车均可通过手机实现，真的很方便。

努力拓展电车的娱乐功能，无论是k歌还是补没看的球赛亦或是拓展小游戏，儿童故事，一句:你好，小p！获得了前所未有的体验感！

2024年参与的鹏厂活动也越来越多了，逐渐喜欢和各位鹏友一起周游及交流用车经验。喜欢鹏友大家庭，也真诚希望鹏友遍天下。上图为交流冬季用车分享会，下图为参与米禾农场佩奇宣发活动。

智能场景是容易被鹏友忽略的法宝，大家需要多多利用呀。上图是我设置的档位提醒，还有诸如座椅调整看电影，氛围灯，洗车模式等等…

主要智驾感受：1.SR视觉图像的显现。视觉化的显示效果让鸡柳瞬间感觉高大上了，一些图像细节的处理上也更优化了，交警等特殊人物也会有模型，另外不用导航也能同步小屏幕显示界面，看着很惊艳。唯一不足的是如果在导航就只能听播报，对于限速和路线的显示有待增添（导航时使用SR界面，如果纯导航界面无此问题）。2.手机增加投屏功能，更加方便人车互动，工具性属性大大增强，应用场景更加丰富，智驾时对于鹏友家人的乘坐增添了娱乐性。3.智能辅助驾驶的跟车、变道智能化也有所改进，算法更加聪明，变道更加激进而非之前的保守状态，同时使用转向的变道也更加顺从…但是lcc的优化有待提高，有次十字路口直行，但前车突然左转，我的鸡柳也跟着左转了…可我的导航是直行呀，所以需要优化跟车逻辑。与此同时，希望鹏厂在主动安全性上也不断探索，优化算法逻辑，在辅助的逻辑上车辆对红绿灯的识别和避障率提高，增添行车过程中的安全性。在此也提醒鹏友：辅助驾驶只是辅助！！！大家千万要保持对路况的关注，毕竟西安市行人与摩托车规则意识有待加强，大家还是不要掉以轻心。

因家里安了充电桩，所以2023年一直使用的家充，晚上谷电0.31是真香！关于充电桩G6支持的是7kw，不管是申请电表容量，还是买充电桩，7kw很够用实用了。不管哪个品牌的，都是支持预约充电的，有些支持app预约，有些不支持，但是车机都是支持设置预约充电的。关于家用充电桩的选择，主要分以下种类：1.小鹏官方7kw充电桩，价格之前是5000，现在打折在搞活动，可选0米或30米线安装施工；2.第三方品牌充电桩，比如挚达（给很多品牌代工充电桩），公牛、普诺得，价格2000-3000不等，都是包30米线施工。闲鱼深蓝比亚迪埃安充电桩，价格千元上下浮动不等。因为这些品牌都是赠送免费充电桩权益，很多装不了充电桩的就会拿来闲鱼卖了变现，也可以放心选购。2024年因家里装修的原因，首次买了小鹏电卡来到了小鹏超充站，西安的站点还是很多的，不过西郊偏少，大部分都在南郊。S4才开始功率还是很高的，而且保持的很好，后部分因为充电的车多了加上快充满了，功率自然就降下来了。充电速度很让人惊喜！20来分就上了300+km…鸡柳的800v名不虚传。

前不久的神农架之旅让我开出了-20的能耗，当然跟长下坡有关，但离不开鹏厂的电子电器架构。能耗与智驾是鹏厂苦心经营的不二法门，这次重点我想说说能耗，这需要各位鹏友苦练黄金右脚。某车帝夏季测试小鹏G6能耗第一及这次何小鹏电耗挑战为13.1kw/100km。看官们忽略掉了“用最小的电量跑最长的续航”，这才是真正的核心技术，而不是靠堆电池去增加续航。另:想要保持长续航，除了车的按时保养与维护外更需我们平稳驾驶及用车，不要时常急加速或刹车，温度也不要过低或过高。

自购车以来，几乎每隔一段时间都会“喜提新车”，原因就在于鹏厂听人劝的频繁OTA，现在每次发布新的大杯、超大杯OTA，都会让人觉得又提了新车。但是我还是想说，希望加强主动安全建设，辅助驾驶只是辅助，各位鹏友还是要提高警惕、保持关注，驾驶首要是安全，炫技等一定要在保证安全的前提下。另:各位新鹏友一定要研读好用户手册，在彻底掌握车辆功能及智能驾驶考试，再慢慢适应智能驾驶。视频为某次OTA之后迫不及待的试验🤣说到这里，对于智能驾驶印象最深的一件事：坐标西安二环，车辆小鹏鸡柳，开启ngp，我正陶醉于他流畅的驾驶之时突然语音提示向右变道，一个猛拐，可把我气着了，但马上我就明白了，原来前方有车祸，是提前避让了…另：路上还碰见了一辆橙色鸡柳、一辆黑色大哥鸡9、还有一辆草莓熊佩奇，哈哈哈，鹏友遍西安啊，不过总的来说，西安还是佩奇畅销。

写在最后:十年磨一剑，今日显锋芒。再次祝福小鹏汽车十周年生日快乐，愿M03大卖！愿销量芝麻开花节节高！@鹏友大管家 @社区活动小姐姐