X9刚刚一个月干了六千多公里

#我的提车作业# 一个月干了六千多公里，来说说对小鹏X9的看法
一趟是公干3000km，武汉—山东济宁—临沂

—济南

—河南濮阳—许昌—武汉
一趟是陪家人避暑2000km

，武汉—神农架

—巴东

绿葱坡镇（海拔1700米）

—利川（凉城）

—恩施

—武汉

一、为什么选择小鹏X9
1、决定入手MPV是去年的事情，家里两个小孩去趟门老婆带一堆东西很影响舒适度加之公司活动经常会有6人出行五座很尴尬
2、之前是一台讴歌RDX，三年半开了10.5万公里（油耗高，还是省着点在开）一年油钱都得三万（想想都可怕），可去可不去的地方尽量不去（影响体验感）
3、除了看福特黑武士外没有看过其它MPV直到7月和老婆逛商场逛到了小鹏店子，在店员的细心介绍与试驾后，试驾了后完全颠覆了我对电车的想法（之前没接触老是喷电车）又看了理想、极氪001、华为、岚图等MPV（都在一个商场）几分钟就和老婆做了决定交了订金。个人觉得小鹏是最有良心的新型的车企，我之前买过不小10台车各种销售套路（例如：加价、选配、上牌高费用、保险等）太多了得一点点的与卖车经销商周旋（很累），小鹏X9显得格外不同就航空座椅和不是航空座椅的区别没有任何套路，有点小感动的是交订金时销售说是8年12万公里三点质保，还比较担心出故障打算上牌后花四千多元买终身质保，没想到订金交了三天销售发信息说公司7月份主推X9这个月售出去的都送终身质保，这放在老车企里面是不可能的事。

二、X9的一个月干了六千多公里，就三个字“非常爽”
1、首先是油转电，便宜的不要不要，之前是8毛/km，现在是最多1.5毛/km
2、开了电车才知道充电桩多的都不敢想象，尤其是在大点的城市太方便，各个乡镇都有国家电网必有充电桩而且便宜，最便宜冲过0.46元的电

，最贵在高速上冲过2.2元的点
3、X9充电非常快（最快的7分钟干了150km），我也喜欢找功率大的桩子充。

4、整车开着体验感太爽了，空气悬挂非常好通过不好的路面非常舒适，空间大小孩都能在车上跳耍。白色氛围灯、优质音响、360度全车记录仪、座椅按摩通风、自动泊车、遥控进出车位、冰箱、彩电这些在传统百万车才有的功能它都有。

5、中午充电的时候，开着空调（油车完全不敢这样操作）打开航空座椅零重力，喝点冰水躺着眯一会那种感觉真的很舒服。

6、高速智驾（NGP）非常舒心，没有那么累。
7、车子很长，转弯半径小开着很灵活。应用场景多

有点太多不说了，只能怪我没长见识………
三、缺点
1、续航里程还是有焦虑感，毕竟我一个月开了六千公里时不时的就会关注续航里程以及哪里有充电桩。
2、空调老是自己调大风速（不是自动情况下）过冷。
3、座椅通风效果不好（可能武汉太热吧）4、有时就想开门不开电源，但是手机操作不灵便，又不喜欢带钥匙。