WLTP续航达成率110%，轻松跑赢何小鹏

#挑战何小鹏电耗#
前段时间大师兄何小鹏直播测试G6的续航，跑空点后推车去充电，测出13.2的百公里电耗，作为一个开了5个月G6车主来说，这个数据非常真实，贴合实际。
于是我也想测一下自己日常使用的电耗情况，跑一箱电，看看到底能跑多少公里。

8.18日凌晨充完的电，充到了表显WLTP续航514公里，84%的电（按平时充满615来算，应该是83.6%的电。），不是特意冲到和大师兄直播时相近的电量，而是在外面国网的充电桩上充电，充电桩发热跳枪几次了，不想等了…😤

于是8.18日就开始了测试，这天从湖南常德出发去岳阳湘阴出差，去和回的路上还接了三个顺风车的单，把路费赚回来了😁😁。

8.18日总共跑了405公里，平均电耗11.4，其中跑了100公里的高速，剩下的都是跑的省道，
由于路上有停车休息，所以统计的数据里的平均速度有所偏低。实际跑省道跑的70-80公里的时速。

19-20号两天基本都是跑的乡镇农村道路，路比较窄，经常速度跑起来了到路口就得减速，也常停车会车。

19号的电耗基本就是平时跑乡镇道路的电耗了，20号的电耗低是因为表显剩40的样子了，空调就不是很冷了，晚上关空调开窗跑的，一直跑到最后表显归0了。

表显跑到剩下1的时候拍照记录了

表显WLTP续航514公里，实际我跑了567公里，续航达成率110%😱😱！！

近期气温一直比较高，我开车的习惯是标准模式，低动能回收，空调23度，三档风。由于一箱电是分三天跑完的，车子停了三个晚上，也开启了三次极速降温模式共计40分钟左右，就按照自己日常的使用习惯去开的，没有特意的去控制速度，要是像何小鹏那样一天跑完，估计达成率只高不低！

近段时间的电耗大概就是这样了，远低于鹏总的13.2了

由于湖南这边的谷电都要五毛，所以每公里开销会略高于五分了…
我的G6日常能耗表现水平还是不错的，即使电价略高，我还没家充，只能在外面公用桩的谷电，总体的花费也还是非常低的