作为2022款G9的车主，现在已经驾驶这台G9一年零8个月，接近24000公里的里程，在广东无论夏天还是冬天，无论是日常通勤还是高速旅途，G9的能耗表现我都非常满意的！

大师兄的推车直播🎥

得益于800V和小鹏优秀的电耗管理，G9/G6的能耗在新能源汽车领域内一直被夸！各大平台和用户的各种夏测/冬测都表现优秀，而最近我们的大师兄何小鹏还进行了下车推G6的电耗测试直播，G6的车机续航显示为0以后还能“硬生生”开了29公里！

真的好事不怕夸，特别是对新能源汽车颇为重要的一部分——能耗来说，直播更能直观，真实地表现出小鹏的能耗管理实力！就是应该这样，多让大家了解小鹏汽车的能耗有多优秀，包括三电管理，车身设计等各方面一气呵成，让800V平台的G6/G9能耗在不同情况下都控制在比较低的水平。👍 能耗低意味着在日常行驶中续航变得更“实在”！让车主们的实际驾驶的续航感受也更实在！一边开一边给大家省充电费呀！⚡️

日常能耗除了在APP还能在车机查看，如上图。我日常用车场景都是市区通勤，比较少高速驾驶，在市区的驾驶速度也不快，还会经常遇上堵车的情况。
车机显示，近100km没有高速的日常驾驶能耗为百公里13.2kWh，而近7天的能耗为百公里14.1kWh！之前的高速驾驶打开高速NGP，100-120时速的情况下，几百公里下来一般为百公里15-17kWh左右，在南方夏天的场景下实属优秀，你要知道夏天的广东是真的热，头顶35度+的太阳，空调/风量都要让大家感到舒适，这个能耗你们说如何？听其他车友们说，G6还要比G9更低！有人黄金右脚在G6上踩得到11kWh左右的能耗，我真的羡慕！不过G9比G6略大，更重，G9/G6这个能耗比起来也着实差不多了！

日常能耗随拍🚗

13kWh的日常平均能耗，驾驶模式舒适，如果运动模式的话能耗会略高一些些，空调25度，三格风量，室外温度30度，约12km驾驶回家的市区道路，供各位车友参考。

总结❗️

在未来，我也期望大师兄可以多在直播间跟车友们，网友们拉近距离，让大家更多的了解到小鹏汽车真实的使用感受！我也期待接下来M03在10-20W价格领域里，这台M03的真实能耗表现会如何？期待M03的发布会和试驾体验！

各位车友们，也一起来晒晒你们的日常能耗，都是多少咧？一起来挑战何小鹏大师兄的能耗表现吧！
@鹏友大管家
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