大数据请把我推荐给需要买小鹏的人！

在购买小鹏汽车之前，我如同许多人一样，对智能汽车既充满好奇又心怀疑虑。很多没有接触过智能汽车的人，对智能汽车的续航、电池问题存有很大的偏见，而且又对智能汽车的智能座舱、驾驶体验、日常用车成本等一无所知。作为一名快3年的小鹏车主，我来说说我买车前后的不同感受吧。（以下观点仅代表我的个人观点，说得可能有点不全面，请见谅）

1.在续航、衰减焦虑方面
智能汽车的电池续航问题一直是大家关注的焦点。我也曾担忧，随着使用时间的增长，电池会不会逐渐衰减，影响车辆的性能和使用体验。我再购买小鹏P7之前也考虑过这个问题，但是小鹏汽车对首任车主三电终身质保给了我可靠的感觉。

▲车友分享3年23万公里的使用
最近，我们本地车友群内一名我认识的车友分享了他的小鹏P7在三年的时间跑了23万公里而且没有衰减的情况，而且他还复购了小鹏G9,用7个月时间跑了2.8万公里。综上，小鹏汽车在电池技术方面有着可靠的保障，完全可以打消我们之前的担忧。

2.在用车感受方面
当我想换一台车的时候，我试驾过奔驰C200、宝马3系（年轻人买车绕不过34C），但是小鹏汽车真的非常出色。它很好开，驾驶体验远超传统油车。没有难闻的尾气，为环境和健康都带来了好处。电车的加速性能更是令人惊艳，加速快速且平顺，没有顿挫感。回想起我的老油车在提速时的顿挫，两者的差距一目了然。

▲提车两年就使用了小P语音1W+次
小鹏汽车的科技感和智能化。语音交互功能非常灵敏，真正实现了“动口不动手”，让驾驶过程更加便捷和安全。智能辅助驾驶系统中的 NGP 在城市快速路和高速路上的表现更是出色，大大减轻了驾驶负担。就像去年 8 月，我独自一人下班之后开着它行驶 500 公里到湖南，一路上轻松自在，一点也不觉得累。

▲NGP驾驶中

3.在用车成本方面
不用加油这一项就节省了大量开支，加一次油的费用可能顶得上小鹏P7半年的电费。小鹏的能耗控制得相当优秀。按照与小鹏 P7 同样级别的油车（就宝马325Li吧，平均每公里1元去算）相比，一年行驶 2 万公里，一辆车开 8 年，15 万公里后，油车花费约 15 万，而电车只需要 1.5 万。这个差距有多明显！它不香吗？

▲在家就能充电，十分方便

▲我近4个月的充电桩电费账单，平均每个月2500公里左右
4.在车友会方面
购车之后，我才真正领略到小鹏汽车带来的丰富多彩的生活。鹏友会给了我极大的惊喜。以往我也加入过其他车友会，但小鹏的鹏友会却有着独特的魅力。在近三年的时间里，鹏友会的各种活动丰富了我的闲暇时光。无论是充满意义的植树节活动，还是温馨的母亲节、端午节、充满欢乐氛围的圣诞节派对，还有令人向往的露营和自驾游等，都让我和家人度过了许多难忘的时光。

▲小鹏车友会举办的精彩活动（节选）
我还幸运地参加了 G6、X9 的发布会，亲身感受了小鹏汽车的不断创新和发展。

▲参加了 G6、X9 发布会
另外，小鹏汽车的对外放电功能简直是改善闲余生活的一大神器。在露营的时候，我们可以轻松地连接各种电器设备，如咖啡机、风扇、制冰机等各种电器，让我在露营的时候可以随时把后备箱改造成移动水吧，为露营之旅增添了无限乐趣。

▲随时随地露营放电

5.总结一下
其实，在买小鹏汽车我是经过了理性的思考的。新能源车加速得比同价位油车快、比油车省费用、比传统油车更智能，还有其他更好的体验，我有什么理由不选择呢？
#买小鹏前VS买小鹏后# @鹏友大管家 @社区活动小姐姐