提车40多天，用电感受

#挑战何小鹏电耗#

7月4日提的车，使用一个多月了，感受颇多。这里就只简单说一下关于“用电”的感受。
1、“真便宜”因为有家充，第一次充电从剩余里程100多到充满570，好像用了几十元。第一次用家充，完全不敢相信这么便宜。之前看大家都说用电便宜，这次实际感受到了。虽然已有预期，但还是感觉赚到了，哈哈！
这也有个人因素。我在北京，每天上下班来回要跑80公里左右，95号的汽油一个月油钱就一千大几，这还是每周有一天限号开不了的情况下。我提车后，7月充电桩电费大家能猜到一下交了多少吗？不到150元🤑。还算什么一公里花多少钱。我是没那闲工夫了，给我的感受就是随便充就结了。当然这是家充的条件下，商充会高一些，没细算过。我上班族每天回家，商充只是备份。

2、用电花费不用考虑了，所以能耗我也基本没算过。我看了一下，基本在14-17之间。因为我有一半以上是在高速行驶，能耗高一点正常。跑70和跑120多花的电费已不足为虑。使用上影响更多的是电池的大小。500多的里程基本使用没问题，一般三到四天充一次。上班地方有商充，下班家里有家充。还算方便。但总还是感觉有点里程焦虑，跑到还剩200多就纠结要不要充电🤔。目前个人体验，使用里程没有虚标。基本上显示还能跑多少，基本可以实现。这是目前夏季使用，冬季还没体验到。建议能买大电池就买大的。

啰嗦挺多了，希望对大家有点用。以上几个应用上的截图数据，供大家参考。其实关于用车，不能只考虑能耗花费。还有后期服务是长期且花费巨大的。还包括保险、保养、维修等等。大家想探讨的话，有机会再发帖一起讨论😌