最稳的能耗表现，我的G6分享来了

#挑战何小鹏电耗# 小鹏G6作为一款新能源车型，在续航能耗方面表现出色，让我这个快用满一周年的车主倍感荣幸。
我是去年9月入手的小鹏友，小鹏G6在城市路况下的能耗控制表现尤为突出，平均每百公里电耗约为12.8kWh，即使在频繁启停的情况下也能保持较高的能效 。

我平时开车空调常年开启，为保证舒适度，驾驶模式设为开启舒适模式，能量回收设定调为最低。虽然在天气温度有所增加和降低的时候，略有变化（环境温度对综合能耗确实有一定影响）。但在这样最舒适模式低能量回收的设定下，小鹏G6的续航达成率和平均能耗依然非常满意的表现，让我相信从理工男手里诞生的小鹏确实有些技术。
在高速路况下，小鹏G6的能耗表现同样令人满意，平均每百公里电耗在17.8kWh。这可能得益于开启NGP智能驾驶辅助系统后，车辆能够更精准地控制车速和车距，从而在一定程度上降低能耗 。就算在山路等复杂路况下，小鹏G6通过合理能量管理策略，也能将电耗控制在理想的范围内。

这些小鹏G6的续航的优秀表现，应该是得益于其全域800V优秀的架构以及电控系统高效的动能转换效率。在同级别车辆中确实实至名归，遥遥领先。