G9能耗这么低，轻松战胜何小鹏，黄金右脚怎养成？

G9能耗这么低，轻松战胜何小鹏，黄金右脚怎养成？
#挑战何小鹏电耗# @鹏友大管家 @社区活动小姐姐
何小鹏亲测(推车)小鹏G6续航，跑出总平均电耗13.2kWh/100km，那么比G6更大更重的G9能耗几许？
如果不是看到-话题-#挑战何小鹏电耗#，我都有些不相信我的G9在炎炎盛夏7月份有这么低的能耗。我的G9，这个两吨多重的中大型SUV，7月份的综合能耗是12.9kWh/100公里，我也因此成为节能达人。或许很多人质疑，我不开空调吗？我不听音乐吗？
我不是一个苛刻自己的人，我和鹏友们一样，热了开空调，冷了开空调，音乐爱好者的我也常常一路行驶一路歌。
今天就来分享一下，我的黄金右脚养成记。

👆 G9-7月战报
✅道路条件分析篇
作为打工人的我，每天往返的通勤道路44公里。多数路段是双向4、6车道的市政公路，因此超车是常有的事，单程至少30个红绿灯必然导致时而停车，全程匀速行驶路段不多。成都平原的道路平坦是节能的原因之一吧。整个7月份有两次开高速公路。

👆 通勤路线-市政道路
✅黄金右脚养成篇
▶1. 轻踩电门匀速起步
我很少追求激越驾驶，从不烧胎起步，这样对电池与车辆都是友好的。G9的动力响应敏感及时，超车的时候略踩一下便可达成。
▶2. 驾驶模式设置
我最喜欢的驾驶模式为：X-Pedal+标准。好处是动能回收大而且几乎不用刹车。距离红灯50米左右便离开电门，然后视情况轻轻踩。

👆 G9的X-Pedal模式（单踏板模式）
✅电耗数据篇
小鹏G9的电池、电机与电控系统设计优秀且搭配合理，所以才有出色的能耗。高速公路的电耗15-17（4成人+4把户外椅子+1顶户外帐篷以及若干食物+衣物+空调），大多数单人在市政道路的能耗在13上下，不得不说电控优秀。温度是影响续航的因素之一，春秋两季成都的气温适宜，能耗是最低的。G9的续航无论春夏秋冬续航里程达成率均在80-110%，是的，你没有看错110%-反向虚标啦。我的G9 Pro 702版硬续航都在硬513公里（三元锂电90%电量）之上，何来里程焦虑呢？
下面随机选择5月-8月的能耗数据分享给鹏友们。

👆 G9能耗-5.26

👆 G9能耗-5.31

👆 G9能耗-6.16-高速公路

👆 G9能耗-6.21-高速公路

👆 G9能耗-6.28-市政道路

👆 G9能耗-6.28-市政道路

👆 G9能耗-7.15-市政道路

👆 G9能耗-7.20-市政道路

👆 G9能耗-7.25-市政道路

👆 G9能耗-7.29-市政道路

👆 G9能耗-8.12-市政道路

👆 G9能耗-8.12-市政道路

👆 成都近期天气-高温
🔉结论-用数据说话
5-6月气温适宜，G9能耗在11多一点点，7月份气温多种30多度时G9能耗12点多，整个7月份在空调一直开音乐随时播放的条件下能耗是12.9，可以说G9的电耗控制得非常低。即便高速公路15点几的能耗也是非常低的。与其他同类纯电动车比，G9绝对是佼佼者，说明小鹏的三电非常优秀。

👆 G9与蔚来和极氪对比
🔉 这三款车型的整备质量、电池包一样大都是三元锂电，车身尺寸相近，而G9的能耗比友商低，而且智驾领先。
✅G9充电补能篇
▶G9充电效率高。得益于G9的800伏特高压平台，702Pro版98度电池包充到90%（513公里）通常25-33分钟，目前市面上的充电桩的功率多在120kW及以上。若选择小鹏超充站会更快，因为小鹏超充站的功率是180-350kW, 说快如飞一点不为过。

👆 23分钟-充电功率（不会开到0公里才充电）
▶充电成本方面，鹏友们都知道电价有平-峰-谷不同，地区不同电价不同，电网不同价格不同。开电车让我学会精打细算，节约就是赚钱-赚自己的钱。平-峰-谷的电价一天之内有2-3倍之差，若时间允许，选择23：00后充电是最划算的。

👆 小鹏充电站电价-23：00之后划算

👆 第三方特来电价格也是23点后便宜

👆 小鹏自营充电站-电费-良心
✅G9体验篇
小鹏的智驾NGP和座舱高度智能话是有口皆碑的。5.2天玑系统更是将G9的智能推向新高，小鹏汽车已经将智驾的使用场景细化到城中村、弄堂、胡同，甚至是没有路线的村庄道路。端到端大模型的加持也让小鹏汽车智驾迭代实现月月有惊喜，季季焕新车。
▶G9高速NGP能够自动上下匝道、自动变道、自动切换高速公路，零接管是常态。
G9座舱的智能化超出想象好用。小P是好助手，除了不能开关车门它都能做。小P可以升降玻璃、开闭尾门、导航、音乐、空调、座椅通风加热、充电口开启，小P能与你对话，全能百科。

👆 小P百科
▶G9能自动泊车、离车泊车&离车车外确认泊入，每一种玩法都业内领先。

👆 G9离车泊车&车外确认泊车
▶G9循迹倒车
遇到道路临时施工封堵，或因意外因素无法通行，或者驶入死胡同、城市小巷、乡间小路……使出浑身解数无掉头空间、无法掉头时开启循迹倒车，助你两步脱困解围。

👆 循迹倒车
▶G9在手机车控方面走在前列。iPhone可以解锁太多功能、Siri+小P开启尾门方便好用。
🔉总之，如此大块头的G9是一款能耗很低，智能好开的SUV。我从来不刻意，大师兄跑出总平均电耗13.2kWh/100km，成为7月节能达人的我，12.9 kWh/100km的均耗是傲娇的，因为我胜了大师兄✌。