白胖子带我去看海

#10年热爱#
一直答应孩子去看海，暑假抽出时间，果断带小朋友出发。小鹏10年之际，也开启我的第一次长途自驾旅行，以前开油车总没有勇气超长距离出行，自从去年春节与白胖子跑了一次小长途后，改变了观念、打消了顾虑，加上智能驾驶和小鹏充电站在广西、贵州的布局，更是感觉长途旅行信心爆棚，果断选择自驾出行。去程从成都经贵阳到北海，返程从北海经阳朔、桂林、遵义、大足到成都，总行程约3119公里（总里程包含到达中转城市和目的城市的游玩通勤）。

白胖子遇见桂林山水
DAY1：
成都—贵阳
总行程约662公里、全程用时约8h，住贵阳。叙永服务区补电一次，用时59分钟、花费73.21元。晚上吃完晚饭，到小鹏贵阳机场小碧（地铁）站超充补电，这里被高德地图坑了，车机和手机定位点都在桥上（充电站在桥下，导致多跑了9公里），最后用百度导航到了正确位置，各位鹏友去这里充电记得用百度地图导航。

沿途风景
DAY2：
贵阳—北海
总行程约790公里，全程用时约9h30m，住北海。中途补电2次、未排队，其中永乐停车区补电1次、用时43分钟、花费96.28元，团垌服务区补电1次、用时26分钟（未充满）、花费44.59元。到达北海后，在北海森海豪庭小鹏超充站补满电1次，用作游玩通勤。到达当晚，侨港风情街吃海鲜、吃小吃，侨港风情街停车比较难停，可停在对面道路的免费公共停车位，走路约5分钟便可到达风情街，强烈推荐。

酒店对面的沙滩
DAY3、DAY4：
北海
两天主要在北海游玩，游玩项目主要包含了耍沙滩和赶海。
【沙滩推荐】
银滩：作为特色必去，优点是沙子比较细、风景比较好，缺点是人多、很多、非常多。
侨港沙滩：晚上去的，人比较少，沙子没有银滩巴适，总体感觉还可以。
冠头岭沙滩：可以捡很多贝壳，沙滩没有侨港和银滩大。
【赶海推荐】
蓝白小屋：强烈推荐、强烈推荐、强烈推荐🥳🥳🥳，对赶海新手十分友好，跟着当地人，不用走太远，也能抓到很多螺类和竹蛏子，加两个菜完全没问题。直接导航到蓝白小屋民宿，早上途经跨海大桥还可以看日出凌晨2点就起来抓螃蟹，转场路上老婆娃娃已经睡着了，没人让人剧情，幸亏有小P记录下美景）。我们是抓完螃蟹早上5点左右转场，到蓝白小屋已经开始堵车。最大问题就是停车，可以停到刚进小路的两边小支路，停到海滩近的地方很可能没车位，出来时还会堵车。

蓝白小屋赶海

小P记录下的西村港大桥日出
冠头岭沙滩：直接导航到冠头岭山庄2号别墅，顺着2号别墅和3号别墅之前小路，一直下到海边的一个吧台，再往前走就是海滩。这里赶海主要是抓螃蟹，必带装备有夹子、桶、手套，最好备上长夹子，冠头岭以石头蟹居多，运气好也会有梭子蟹、兰花蟹，体验感非常好，小朋友玩得非常开心，唯一的缺点就是停车费太贵了，7元1小时。
DAY5：
北海—阳朔
全程约496公里，总用时约7.5h。中途社坡北服务区补电1次、用时45分钟、57度电、花费83.88元。
游玩点位：兴坪古镇、漓江竹筏。
住阳朔兴坪古镇，离竹筏码头比较近，可以一早乘坐竹筏，不用排队。在阳朔时间比较充裕的，还可以到遇龙河乘坐人工竹筏，与漓江的汽油动力竹筏是两种不同体验。

白胖子在阳朔

兴坪古镇

20元人民币背景
DAY6：
阳朔—桂林
全程约69公里，用时约2h。中午出发下午到桂林，找停车场停车（一般24小时收费40元、地下停车场50元），开始游玩。
游玩点位：逍遥楼、象鼻山、日月双塔、东西巷，还有时间的朋友可以第二天去靖江王城（我们是等到下午6点过没太阳再出去，已经进不去靖江王城，所以没去）。

象鼻山

日月塔
DAY7：
桂林—遵义
全程约625公里，用时约10h。中途补电2次（1次完全够，这条线进入贵州后，服务区充电桩全是小功率，满载后每台车不到16KW的功率，强烈建议果断下高速充电）。第1次天星桥服务区补电，实在太慢，受不了，下道到福泉市古城旁星星充电桩补电，用时20分钟（充到82%）、33.12度电、花费42.5元。晚上住遵义，晚上到吾悦广场超充站补满电。
游玩点位：捞沙巷（强烈推荐）、遵义会议会址。

又贵又慢的充电桩（还是小鹏超充靠谱）
DAY8：
遵义—大足
全程约365公里，用时约5h，中途可不补电，由于第二天还要回成都，大足没有小鹏充电站，在璧山区下道，至丽枫酒店小鹏超充桩补电顺便吃晚饭，用时约35分钟，积分支付。
大足游玩点位：大足石刻博物馆、宝顶山石刻。
DAY9：
大足—成都
全程约240公里，用时约2.5h。中途不充电，到达剩余里程约90公里。
第一次长途旅行，小鹏的智驾以及在贵州、广西的布局充电站让我信心十足、倍感轻松，特别是在重庆大足底盘被刮蹭后，回到成都小鹏汽车锦江服务中心很快就安排了检，万幸没有伤到电池，也为小鹏的服务点赞，更期待下一个美好的十年。