小鹏10周年，看到最近G6销量也回升了

提车不到一年没想到这么快里程数就突破20000公里，回想起当初选择小鹏G6的决定似乎是很遥远的事情，不过在试驾时城市NGP的全程无接管表现，那种未来已来的感觉带给我的震撼依然记忆犹新。

有了小鹏G6之后生活最明显的一个变化是周末宅在家里的时间少了，出去玩的次数变多了，一到周末节假日不出去开车溜一趟感觉白过了一样，有没有一样症状的鹏友？

去年国庆节，刚提完车上完牌照，自驾去了福建来回两千多公里，到了大鹏半岛、汕尾、汕头、东山岛、厦门，回来经过漳州去了漳州古城，也打破了我自己的里程焦虑。

今年春节回老家，来回三千多公里，也让家人对于G6的空间和续航能力有了直观的感受，也让我对冬季续航表现心里有了底。

今年暑假刚去了云南自驾一圈，全程6800公里，一半以上的路程我都是打开NGP让小P自己开，一天平均赶路300公里左右，要全是我一个人开那我估计腰和腿都得废了！

续航、能耗、空间、售后服务、OTA升级、智驾表现、补能体系，这些是小鹏成立10年以来的技术优先理念搭建起来的护城河，也是被大众认可和欣赏的地方，也正是这些优点让我觉得小鹏G6买对了！确实是一部好车，它值得被更多消费者看到和拥有！

从一开始的拒绝到现在成为小鹏汽车的自来水，靠的都是对于小鹏汽车技术优先理念的深深认同，作为市场上第二款量产上市的800V平台电动车，G6在发布一年之后越来越得到大家的认可，销量又重新回到正轨，用心做好车，用技术说话，探索未来出行方式，消费者是看得见的，十年沉淀，厚积薄发，祝小鹏十周年快乐！未来十年继续加电！未来可期！大卖特卖！勇攀高峰！

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