小鹏X9，1500公里的用车感受

#开小鹏X9趣过暑假#
||X9 610pro走廊版，银外白内，0601取车，

1.5个月开1500公里，就给小p拍了一组照片，正好也写了几个大家关心的点，也是我买车前关注的点，供朋友参考交流哈哈哈哈

1️⃣驾驶:9/10分，加速平稳转向灵活，方向盘指向到位不累，后轮转向真正的神器🫰方向盘无电动调节是一个小缺陷

2️⃣乘坐:9/10分，乘坐舒适，使用场景丰富，每个座位空间丰富🫰，按摩强度和通风效果好，过道版儿童更方便。如果有零重力 过道版更加完美

3️⃣空间:10/10分，必须满分🫰，空间价值高，细节丰富🥰可变场景丰富，尤其是三排翻折后可以直接塞自行车(不需要拆轮)

4️⃣悬架:8.5/10分，双腔空悬，最新悬架刚度为5.2.0版可调软硬，目前常用的标准驾驶模式→舒适悬架(最柔软)，柔软度足够，但还是有点晃动。

5️⃣能耗:9/10分，令人满意。目前行驶能耗15度100公里，有家冲5元开100公里左右，真的很不错。外部超充速度快，180kw桩5mins冲70km🫰，希望小鹏能有更多的自营超充站(尤其是高速站)

6️⃣智能驾驶:7.5/10分，ngp和pro版lcc，目前，高速高架正常智能驾驶的使用场景没有问题，刹车要柔软得多，几乎可以零接管，每次都必须使用自动停车。但有一些小问题会影响感觉：①ngp加速快，容易晕倒 ②换高架过坡道的速度比较快，感觉不太好 ③pro版的sr相对简单，至少显示斑马线吧并不难识别

7️⃣车机:7.5/10分，正常人工操作和使用没有问题，非常丝滑，车机迭代速度快5.2.0版本每月给我更新五次！然而，对小p的期望太大，需要给出准确的指令来识别，并且存在误识别和延迟现象。简而言之，小p的互动体验是一般的，我希望在未来人工智能大模型的支持下得到改进

8️⃣娱乐:8/10分，前后大屏幕，二排娱乐屏幕大，观看舒适🫰谈两个问题：①看电影没关系。听音乐比预期的要好。有些歌曲是无损的，有杂音 ②前后屏幕无法联动

9️⃣隔音:7.5/10分。据说最近新出厂车辆的工艺有所改进。每个人都有不同的感受。我100码以上的风噪有点大。从特定方向传来的。售后检测确实有一些小问题需要改进

🫰总体感受：
️好开️空间大️回头率高️使用成本低
️服务响应速度快
就我个人而言，我认为智能驾驶在这个阶段是一个奖励项目，所以选择这辆车更关注空间、乘坐和娱乐，这是一辆值得开始的好车