小鹏G6天玑5.2.0的升级令人翘首以盼,直至升级完成的那一刻,内心充满了难以言喻的兴奋。新系统仪表盘的一大亮点在于导航信息居中显示,既醒目又直观,相比旧版小地图,使用体验显著提升,倍感舒爽,实用性也跃上了一个新台阶。关键信息还能以大方块形式进行变道提示,设计堪称完美。这样一来,仪表盘地图已足够日常使用,大屏幕得以释放,副驾与后排乘客可尽情享受电影娱乐时光。
档位、时速及NGP、电耗等信息集中展示于一小块区域,空间利用极为高效,令人赞叹不已。智能超速提醒功能同样出色,屏幕红光闪烁,视觉效果强烈且实用,自然赢得满赞。相比之下,通过提示音虽有一定效果,但氛围灯提示超速则显得逊色不少,感官体验大打折扣,难以清晰分辨。
升级后的单踏板驾控模式略有变化,不似旧版那般顺畅回收能量。以往单踏板即可将车速降至静止,而天玑5.2.0版本降至最低时仍有2km/h的速度,需额外踩下刹车。
天玑5.2.0仿佛为巴黎奥运而生,紧跟国际潮流,提供央视频实时赛事观看,让车内空间充满运动氛围。然而,遗憾的是缺少了XPad系统,原本期待能安装米家App控制智能家居,让爱车更加智能化。期待未来版本能引入XPad系统,打造更加个性化的智能驾乘体验。
国际合作方面,与Apple携手实现通过Siri打开后备箱的功能,极大缓解了双手提重物时无法开启后备箱的尴尬,这一设计既贴心又充满科技感,彰显了小鹏的国际化视野与人文关怀。
智驾系统在深圳、广州等城市表现如同老司机般丝滑流畅,聪明且实用。但面对东莞等复杂路况时,天玑5.2.0似乎有些力不从心,远不及亲自驾驶来得干脆利落。若天玑智驾能征服此类城市路况,定能在智能驾驶领域独领风骚。





