关于预订M03这件小事

#小鹏MONA M03开启预订#
8月的第一天，销售就给我说M03到店了，我第一 时间嘚吧嘚跑过去看了一下展车。

首先M03的车身设计圆润温和，与P7i修长风格迥 异。除了极少的真线和棱角，几乎处处可见大弧度圆角，给人一种温暖亲和的感觉，仿佛一个圆润的鹅卵石。搭配奶茶色的外观，更显得面向年轻女性消费者。(对，女鹏友)

前后大灯设计摒弃了传统的贯穿式灯带， 采用了 类似沃尔沃和极星的“雷神之锤”的造型，但同样 圆润。尤为有趣的是后尾灯内部结构尖锐立体， 展现了"外柔内刚"的魅力。

尺寸和空间方面，M03的车身尺寸是 4780X1896X1445mm，轴距2815mm，看似不小，但实际坐进后排后，空间略显局促，不够宽敞。前排调整到习惯坐姿后，后排腿部空间仅剩2拳，且坐垫支撑不足和倾斜角度较大，导致双脚“进退两难”。

受限于空间，全景天幕的设置缺乏机械遮阳帘，顶头晒的问题无法避免。但座椅的柔软适中，后排虽无中央扶手，但中间坐垫较为舒适。后排座椅角度不能调节，中央扶手箱充电接口有限，缺少手机储物盒，细节设计上还有待提升。

后备箱成为了M03的亮点，掀背尾门设计带来巨大开口，方便搬运物品。后备箱布局规整，利用率增加，底部隔板下的储物格方更放置小物品。但令人遗憾的是，电尾门缺乏感应功能，开启时不够便利，且没有前备箱。要提升实用性和舒适度，还有一定的空 间和细节设计方面可改进的地方。

那又如何，反正M03是长在了我的审美上，相信小鹏，先预定再说。