夏天与快乐,G9都拿捏了!

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迦百列
2024-08-05 21:56

#夏季用车的秘密#

大家好!我是开小鹏的小彭😎。

很久没跟大家分享用车体验了,今天正好趁着盛夏时分,想来谈谈夏天的G9的用车体验。

先说结论,贴膜是必须的🙆,但仅此而已,其他几乎不需要额外做什么。

【关于配置】
买车的时候送了一个手动安装的天幕遮阳帘,我一次都没用过,一直在吃灰。另外一个一键成床的大床,我第一年用过不少次,体验良好,很便捷。但是后来因为我经常带狗出去玩,发现商城卖的单人床更方便,不需要清空后备箱,所以即便不能自动充、放气,我后来也改成了带单人床出行。

【关于全景天幕】
前面说到贴膜是必须的,主要是因为前挡风玻璃、前排侧窗玻璃与全景天幕玻璃使用的材料有些不同,我专门去查了相关的数据,也分享给大家。

“G9全景天幕采用了纳米级镀银层+抗辐射LOW-E膜的双层隔热方案,和创新的五层复合结构,在隔热、隔音、防爆方面都有着良好表现,大幅领先行业水准。全景天幕红外线隔绝率98.5%,紫外线隔绝率99.9%,前挡风玻璃红外线隔绝率73%,紫外光隔绝率98.8%。”

还有一个关于紫外线、红外线需要科普的点。红外线,波长760nm-1mm,是波长比红光长的非可见光,室温下物体发出的热辐射大多在这个波段。所以,隔绝红外线的作用是隔热。反观紫外线,波长10nm-400nm,波长比可见光短,但比X射线长,紫外线中的UVA成分可透过皮肤真皮,使皮肤中的黑色素沉淀,带来晒黑、皮肤衰老等一系列问题。所以,隔绝紫外线是防晒的大头

这一点跟我的实际体验非常符合,简单来说就是,天幕并不需要额外操作什么,设计上就做到了紫外线、紫外线基本隔绝。直观的体验就是,像现在外面这种40度的天开车出去,把手靠到很接近天幕就会觉得特别热,体感能有6、70度的样子,能煎鸡蛋了都,但是把手拿开约10厘米的地方,就不太能感受到热量了,经常坐我车后排的朋友们的反馈也是,又说太亮的,但没有遇到过说热的。

当然,相信加上遮阳帘肯定能将最后没被隔绝的一些紫外线、红外线隔绝,做到全部防护。但是就我个人而言,为了这点不算大事的需求,要去放弃那么通透的视野、光线和美景,我觉得是得不偿失的。

【关于前档和侧窗】
这俩相比全景天幕,无论是从数据上还是从直观体验来看,都能发现对它们进行一些补充防护是有必要的。我挑选的是价位比较适中的3M的隔热膜,大约4500块的样子,刚提车的时候贴的,用到现在一年多,体感还是很不错的。过去一年中,反正我没有因为开车觉得被晒热甚至晒伤过。我本身皮肤比较薄,随便晒晒太阳就会泛红,开车没有过不适应该算是挺有说服力了。

有些人还有额外买像是隔热伞之类的物理隔热手段,停车时用。我个人而言,在贴了前档和侧窗的隔热膜后,一年停车停在小区地面停车场的经验看来,没有太大必要。我一开始会担心一直暴晒会影响车内皮具这些,后来一年过后仔细观察看了看,没发现什么异常,因此就一直听之任之了。

【夏季用车贴士】
1️⃣第一点肯定不用说,强推【急速降温】模式,在下楼之前10-15分钟提前app开启极速降温,效果真的卓绝!我昨天刚做过测试,下午停在外面的车子,打开极速降温时温度是接近50度,在15分钟极速降温后就降到了26度,这个真的是救命的高效了!

2️⃣第二点是在刚开启空调时,可以把窗户打开一点点,因为冷空气会下沉,热空气会上浮,这样很有利于空气流动,一是将车内浑浊的空气带走,二是原本比较热的空气正好顺着窗沿就逃逸了,更有利于降温。

3️⃣第三点是车上可以放一些清新的香氛,像是薄荷味的香片。闻到清新的味道无论是心情上还是体感上都会觉得更清凉,提神醒脑。

4️⃣第四点是扶手箱!G9虽然没有冰箱,但是扶手箱里在开冷空调时特别凉,亲测完全可以在内放饮料,拿出时就像在便利店的立柜里的那些饮料一样样的,非常给力!😝

当然,有些常规的不算窍门的点我就不多说了,比如停在地下停车场肯定比地上更优,但停在树荫下相比暴露地面则不一定完全更优,因为受到鸟屎侵袭的可能性也大了很多。

总体来说,G9总体不需要额外多做呵护,24款的G9有了靠背通风后肯定更不错(羡慕😭)。

@小鹏友 @鹏友大管家 @社区活动小姐姐

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