#我的夏季充电小妙招# 这天气真的是越来越热了，不过好在小鹏g6拥有优秀的三电系统，城区道路上开空调的百公里能耗也才11度100km左右，整个夏天最热的时候大概只有两三个月，一个月如果跑1000km左右，那充电次我数大概是2~3次，这样算下来其实很省心。在炎热的夏天我觉得保养好汽车电池有以下几点：第一，避免停放在太阳暴晒的地方，即便是汽车停车下电，但是内部的电池管理还是在运行中。如果电池温度过高，将会触发制冷系统进行降温，而这也会带来一定的电量消耗。第二，尽量使用家用充电桩进行充电，用慢充的形式降低电池的充电电流，减少内部发热与损耗，其次，在使用家用装时还可以选择峰谷值电费，在晚上11点以后开启定时充电，这样电网的能源也会被我们充分利用，而且电价也很便宜。第三，在使用快充之前可以在汽车界面打开快充前降温功能，在加快充电速度的同时也可以减少电池过热情况，提高快充速度。如果快充等待过程太无聊，也可以在车机上打开视频应用进行观看，因为快充功率高，带动空调和车机的电耗对快充来说是没什么影响的，这样既能充电又让身体得到了放松，何乐而不为