开始前先说一下,小弟从小在北美生长,从来没有受过正式的中文教育所以用中文写说如果有不清楚或是有错误的地方还请大家多多谅解包涵!
1. 坐标城市:深圳
2. 交付经验:从订车到交付总共39天(中间浪费了一些时间)
9月26日受邀到坂田服务中心参加小鹏中秋节活动以及P7的试驾,现场气氛非常好,不管是受邀的其他鹏友或是现场的小鹏工作人员大家都很热情。
之前已关注小鹏P7一段时间也做过同价位层其他品牌车型比较,活动当中和我的销售谭静同学还有龙华的郑儒林店长聊了很多关于活动购车优惠及初期车主特权,两位多次推荐加上在现场的多辆P7都实在是太好看了,最终决定在活动中下单购车。
由于我选购了P7的四驱至尊款,车源较少当时查了一下车可能需要等4-6周才能交付,不过郑店长承诺会帮忙尽量将提车时间缩短。 订车后一直在app上面关注配车情形,国庆期间发现在app上面的进展神速居然订车后两周就已配车了而我的新能源指标申请也应该在国庆完后有结果。
国庆过后发现新能源指标申请中信息填写有误导致被拒,只好修改再次提出申请,终于两次申请后新能源指标被批准但也多浪费了10天。 所有手续好了之后最终选定11月4号提车。提车当天我的交付专员谢梓鸿同学非常负责接待并且和我一起仔细验车及将P7的功能再介绍一遍。当天车子的临牌出了一些小问题,梓鸿同学也尽了所有力量去解决,最终当天还是快乐提到车。
3. 购车原因:新能源车牌,性能,行驶感觉,做工品质,颜值,高度智能化
身为境外人士最主要就是无法透过正常的规定拿到深圳粤B牌。深圳规定境外人士需要连续在深圳每年在当地住满9个月才有资格参加车牌抽号或竞标,包涵新能源车牌。
今年因为疫情影响深圳破例让我们这些境外人士可在未满足每年在深圳居住要求下可申请新能源指标。既然可以申请新能源指标了,接下去就是看车了。
我本来已经打定主意要入手他牌销量最高的新能源车也准备要约试驾结果在和在我国外的弟弟沟通时他就跟我说“哥,如果我是你我只会考虑国产车,你在中国,国产品牌现在有很多很不错的车”,做为从小到大家里就是各种日系和德系车代步的人我听到后第一反应就是我为何买国产车。
一台车几十万人民币开好多年,国产品牌还是些让人忧虑品质,而我弟他接着跟我说“说真的,你看看小鹏P7或是另外一家国产的”,后来弟弟又和我说如果是他的话他会选择小鹏P7然后就建议了几个试驾视频让我去关注。
我看了几试驾视频后开始觉得P7好像确实不错,后来接着在国内的各平台观看各种国内P7试驾视频也在心里萌生可以慎重考虑买国产车而把小鹏P7列为主要考虑的对象。
当然,买车还是要多考虑的所以我也觉得一定好好好试驾其他车子后再做最后选择。 我去试驾了另外一款车子然后把P7的试驾留在最后。
试了最畅销的那台觉得行驶感觉比较硬,做工真的不敢恭维,虽说车子的操控还可以但同等价位只能买后轮长续航性能不足而且更没有什么智能功能,而且如果我想要真的性能得付40多万人民币而且要等到2021年第一季度,整体就觉得真不值。
本来应该先去再去试第二台的,但离我不是很远的地方就有小鹏的门市,于是有天凑空就去了门市现场看看P7。
虽然看了非常多的P7视频也觉得车蛮好看的,但看到实车那刹那还是非常震惊,觉得真是好看。
谭静同学也非常热心的接待我和我聊解答我一些问题。由于我去的那天是个周末试驾的人比较多而我也不喜欢和别人挤,她告诉我过几天小鹏就会有中秋节的活动邀请我到现场试驾,而我也就等到中秋节活动那天去坂田的服务中心参加活动并且等试驾安排。
去了坂田发现小鹏的工作人员都非常热心,我的销售因为店里有点事情耽误了所以郑店长得知我在找销售就立马非常热心的接待我并且帮我安排试驾,当场也蛮多人等着同时我想试驾四驱版本的P7所以工作人员也郑店长和工作人员沟通一直想办法安排。在等待的过程刚好看到了服务中心展示的P7四驱地盘,看了觉得真的是科技满满👍
等四驱版的车安排好了郑店长就亲自带我试驾了P7。试驾过程我体验了两次从车完全静止后一脚到底的极速加速并且马上又制止,当下就一阵惊喜和晕眩心里面想着哇!这个车可以,完全满足我的性能的要求了。后来行驶过程中也体验了小鹏P7的安静和整体行驶的感受,真心不错!
谭静同学后来也到了活动现场,她照顾好几个客户同时也不时的和我再聊有关车的优惠(首批车主车子终身质保/电池终身质保/每年3千度免费电等),而最终在郑店长和她两的说服之下在还未试驾另外第二台车之前就在活动现场定了P7。
定车之后因另一个朋友邀请也和他一起去试了第二台车子旗舰版而试了以后觉得行驶品质虽可以车子内饰做工也还不错对但没有任何智能功能可言,也再次证明我在活动直接定P7是对的了。 字数有限后续的在下集继续分享