刚提的G6，就迫不及待的带着家人来看一下M03

#M03首批到店# 以下是一些小鹏 MONA M03 到店体验的感受：
外观方面：
首先，车头造型简洁，内部灯组组合辨识度高，类似数学符号“÷”。

其次，车身尺寸为4780x1896x1445mm，宽度比同级竞品特斯拉 Model 3 宽 48mm，营造出低趴的轿跑车形象。 车头下保险杆处为超跑同款的主动式进气格栅，可降低风阻系数并增加续航，其采用磨砂黑条形纹理的塑料材质，视觉接近碳纤维，增加了运动感。
侧面视觉重心靠后，从车头到 A 柱倾斜度大，车顶尽量拉伸至 C 柱后才下溜，加上长轴距，车身比例整体较为运动。19 英寸的轮毂造型讨喜，配备的米其林 e 聆悦轮胎单条价格较高。隐藏式门把手为一侧按压另一侧翘起，使用便利度一般。C 柱增加的横置立体亮黑色扰流片搭配下方侧护板和后护板，在降低风阻的同时延续了运动视觉效果。车尾短促饱满，呈接近椭圆形，尾灯与车头呼应。
内饰方面：

采用 15.6 英寸的中控屏，整体简约年轻化。
内饰有浅灰、深灰和淡蓝等多种主题配色，采用“T”字形座舱布局，没有传统液晶仪表盘和 HUD 抬头显示，方向盘采用双辐式 D 型构造，盘辐上只有两枚滚轮按键，方向盘柱右侧集成电子怀挡换挡，

扶手箱前端设有双杯托与手机无线充电面板。
空间方面：
轴距达到 2815mm，车内空间较大，基本达到中型车的空间水平。

掀背式的后备箱设计不仅好看，而且使得车身线条流畅，增加了空气动力学性能，提升了驾驶的舒适性和稳定性。后备箱很大，还配置了重低音炮，且分为两层，下层可收纳随车工具及零碎物品。此外，后备箱开口很大，前排可以放倒，与后排连接后空间可媲美 SUV，置物利用率高。
其他方面：
车机系统全栈自研，基于高通骁龙 8155 芯片和 16GB 内存，支持分屏卡片式交互、多指飞屏操作、四音区语音控制等，还具备丰富的 APP 娱乐系统。同时支持 360°全景影像，在白天和晚上可以显示不同风格的 3D 渲染地图导航，也支持智能巡航辅助、自动泊车辅助等多项智驾功能。
音响方面:
由小鹏汽车和瑞声科技旗下的 PSS 公司历时 12 个月共同打磨的 18 只高级定制扬声器，组成标准的 7.1.4 天空声道布置，音质体验出色，可对标三十万以上豪华车的音响水准。
天幕面积达 1.22 平方米，保证了整车的透光率，让人感觉头部空间和视野得到了释放。

下面晒一下，自己7.26日刚提的黑武士G6，一个字: 帅！