天玑5.2｜智能再次加电

天玑系统，鹏厂量大管饱的新系统，又添主菜🍲！5.2已全量推送！

作为5.2内测先锋的一员👨🏻‍🔬，从5.2的先锋版1开始，每天120公里的通勤，都在使用5.2带来的便利，在内测阶段也是提交了许多建议。在鹏厂真·高技术的程序员大大们的多次升级后，正式版的天玑5.2操作系统通过OTA已经与鹏友们见面！
天玑5.2不仅有主菜🍲，还有很多的甜品🧁，今天我们首先来尝尝主菜！

第一道🍲：自动泊车升级为泊车2.0。
泊车2.0的更新，不仅仅是提升了泊车的丝滑度，最明显的提升是解决了离车泊入前提下，离车后车辆马上泊入的情况。

最听劝的还是鹏厂，在听取了很多鹏友的意见后，把离车泊入具体化，泊车2.0增加单独的离车泊入选项，并且可以手动激活泊入，开启此功能后，下车车辆不会立即锁车泊入，而是处于待机状态，只有通过触摸车侧摄像头或者通过app点击泊车，车辆才会开始泊入，为下车后取放物品的鹏友们，提供了很大的便利。

第二道🍲：寻迹倒车模式加入。
假设一种场景，车辆行驶进一道狭窄的胡同，走到尽头却发现此路不通，这种情况下无法掉头，只能一点一点的倒车，窄路开车，前进容易倒车难。

寻迹倒车这个呼声最高的功能也如约而至，在狭窄道路低速行驶，停车挂入倒挡后，寻迹倒车选项会成为可用状态，点击寻迹倒车，车辆就会按照起初前进的轨迹进行倒车，解决无法掉头的难题。

第三道🍲：仪表屏幕的全新卡片显示模式在全新的仪表屏幕里，我们可以通过长按滚轮后左右选择，来切换SR显示和大地图模式，在地图模式下，巡航状态会显示道路名称，导航状态会显示剩余里程和到达时间，再也不用歪头看大屏了。

功能卡片新增了车辆行驶信息卡，选择该卡片后，车辆的速度，限速提示，辅助驾驶信息都会超大显示出来。

第四道🍲：驾驶模式的自定义设置。
5.1版本我们的驾驶模式分为舒适，标准，运动，对应各自的动能回收模式，在自定义驾驶模式下，我们可以通过自己的习惯，来选择不同的动力模式配合适合自己的动能回收，为自己量身定制一款驾驶模式。

（彩蛋，后驱车型也加入了车手模式，车手模式需要在P档状态下开启，开启后仪表屏会有专属显示界面，方向盘助力变重，动力响应最强）

主菜🍲之外的甜品🧁：
除了驾驶相关的升级外，一些细节的升级也是需要我们去发现，每发现一处变化，就像解锁了一个新功能一样，这里小提米发现的升级有：
语音开启热点
大屏接入掌机
苹果手机语音控车
等等等等

最后再向鹏友们透露一点，新的测试版，已经在测试NGP和AI代驾模式下自动通过ETC窗口了，大家一起期待正式版的发布吧！
#5.2.0开箱体验分享#
@小鹏友 @鹏友大管家 @社区活动小姐姐