⬆️一直想探索小鹏LCC的能力底线到底在哪里，与XNGP还有多少差距，尝试一下LCC模式下尽可能在不用手，不用脚的情况下完成一段城区路段的变道，跟车，停车，过红绿灯路口，路口拐弯等几个场景，来吧~~大家拭目以待~~😎😎😎😎😎😎😎😎
⬆️前方高能~~~🥳🥳🥳
👉LCC开启后连续的左右变道不在话下;
👉十字路口绿灯，在没有车道线的情况下一路既往的丝滑通过;
👉前方遇到红绿灯路口，遇红灯小P会语音提醒"注意红灯"，很温馨。
👉红绿灯路口前方有车减速和刹停，能够及时降速和缓慢平稳刹停，不会有再出现小P语音说"不好意思，刚刚刹车有点猛"。
👉重头戏来了绿灯左拐跟随前车，LCC自动降级到ACC，辅助加了一脚电门加速后进入直行车道2秒左右ACC自动升级到LCC继续前进👍👍👍👍👍👍👍。
⬆️总结一下几点让LCC更智驾更安全:
1.LCC车道保持非常稳定，没有跑偏情况，一直在小角度的微调方向，直行道路完全可以放心。
2.跟车距离提前按自己的心理预期设置距离。
3.语音小P左右变道是不可用的⚠️⚠️⚠️⚠️，NPG模式下才能使用语音变道，LCC是需要手动打转向灯后才能自动变道。
4.十字路口遇红灯小P会温馨提醒，防止驾驶员分神。
5.红绿灯路口直行，如果前方无车且是绿灯的情况下提前拨动左边滚轮减速，降速通过路口，可以提高过路口的自信心，如遇突发情况也能及时避让或刹车; 如果前方有车跟车通过更好一些。
6.红绿灯路口拐弯，如果前方无车且是绿灯最好提前滚轮降速且需要手动介入打方向，LCC会暂停降级到ACC，2秒后自动升级LCC
⬆️所以如果你想尽可能不退出LCC，更接近XNPG的体验，那就在任何时候都尽量跟着前车，因为LCC实际上就是自适应续航，要巡航就必须前面有被巡航的车辆⚠️⚠️⚠️
⬆️最最重要的是如果遇到前方路口红灯，且前方实在无车，那就该刹车就刹车，退出LCC不可耻，安全才是第一位的。
小鹏LCC智驾能力已经是行业佼佼者了，如果操作得当多数情况不用退出LCC，也基本不用手动介入，个人觉得已经无限接近XNGP，鹏友们如果也想尝试，请在保证安全的前提下小心体验，安全第一没有十足的把握不要轻易尝试。
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