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板鸭爷爷
2024-07-27 10:55 · 认证自媒体创作者
前两天一个段子在汽车圈疯转,说的是某合资车企在自主崛起的背景下,中方管理层赢得更大话语权,但上台后的最大举措,就是降低员工工资待遇的吐槽。

这要是在一个合资车的车友群里看到这个新闻,我倒觉得情有可缘。没想到在新势力车主眼里,似乎中方管理层成了十恶不赦的坏了,合资外方反倒成慈善家了?

在过去合资车大卖的日子,合资车企确实赚得盆满钵满,车企员工也动不动发十八薪,二十薪。但合资车企仅靠着海外车型改款就能实现超额利润,外方技术转让费收得飞起,老百姓高价买低性价比车,肥的是外方和中方的大股东,又能惠及多少员工呢?随着自主品牌的崛起,越来越多的年轻人能开始从事更高精尖技术的研发,国产汽车产业链也起来了,低廉的价格就能买到优质的产品,惠及的是千千万万个家庭。合资车企继续不思进取的话,高价低配的日子再也回不去了。
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