挑战小鹏G6的LCC辅助驾驶无限接近XNGP

#小鹏730开启全球AI智驾时代#

最近幸运的提前升级了天玑XOS5.2体验到了很多新的智驾功能，让我们的用车驾驶变的越来越有趣和便利🥳🥳🥳🥳🥳🥳，可是我的小鹏G6 Pro无法体验到无限NGP和AI代驾这两个智驾王牌，悔不当初为什么没有选择MAX版本，这不马上又要进入全球AI智驾时代了，我这想要体验小鹏智能驾驶的心更加的焦灼😫😫😫😫😫😫😫😫。

我不甘心，即使在城区我的Pro也想要XNGP，目前城区最高阶的辅助驾驶就是LCC了，我想尝试和挖掘一下小鹏LCC的底子到底有多深，能力到底有多强，能不能无限接近XNGP，来吧~~展示~~😎😎😎😎😎

市区车流量大路段，中雨，视线偏暗！
全程稳稳跟车，路口红灯前小P温馨提醒注意路口红灯，前车起步跟上，左右变道丝滑，绿灯后起步稳稳穿过无车道线的路口👍👍👍👍👍👍。。

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小鹏的LCC的智驾能力肯定选不在此！！！！！

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前方高能~~~🥳🥳🥳
无限接近XNPG的一次！！！！
👉LCC开启后连续的左右变道不在话下;
👉十字路口绿灯，在没有车道线的情况下一路既往的丝滑通过;👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
👉重头戏来了绿灯左拐跟随前车，LCC自动降级到ACC，辅助加了一脚电门，后进入直行车道内立马ACC升级到LCC继续前进👍👍👍👍👍👍👍。

整个过程驾驶员介入2次，1.打方向LCC自动降级;2.踩一脚电门(其实可以不用踩，只是为了提上速度来，拨左边滚轮加速也是可以的)

城区LCC智驾总结:
1.LCC车道保持非常稳定，没有跑偏情况，一直在小角度的微调方向。
2.跟车距离按自己的心理预期设置好，稳稳当当。
3.手动打转向灯自动变道，非常丝滑。
4.十字路口遇红灯小P会温馨提醒。
5.路口拐弯拿捏好速度(提前拨滚轮降低拐弯速度)只需要手动介入打个方向。
6.到路口前最好在前方有车的车道内(如遇红灯可以自动停车，自动起步，否则需要踩下刹车会退出LCC)。

小鹏LCC智驾能力已经是行业佼佼者了，如果操作得当基本不用手动介入，个人觉得已经无限接近XNGP，鹏友们如果也想尝试，请在保证安全的前提下小心体验，安全第一没有十足的把握不要轻易尝试！

回想从关注小鹏汽车开始一直到现在，小鹏在自动辅助驾驶方面陆续释放各种大招，大致捋了一下小鹏智驾发现的几个关键时间轴:

2023年中XNGP全国五城可以开，
2023年底增加到全国二十五城，
2024年一季度基本就实现了全国都能开，
2024年二季度初开启无限NGP，
2024年二季度末AI代驾上线，
2024年三季度初将正式进入全球AI智驾时代无限接近L3甚至L4自动驾驶。

短短一年时间，小鹏汽车在自动驾驶领域的钻研和坚持让其进入了全国乃至全球智能驾驶的佼佼者，当然光有坚持和钻研远远不够，当多数车企正在花大笔的钱请网红，搞营销时，小鹏能把大量的经费投入到研发中来搞技术是没有几家车企能做到的。
@鹏友大管家 @社区活动小姐姐

真心希望小鹏能出一个Pro升级MAX的方案，无论是在现有pro版本硬件的基础上更深入的开发纯视觉的软件方案或者增加激光雷达OTA MAX的智驾算法的硬件方案我都愿意第一个去尝试体验。