聊聊小鹏X9 610pro升级5.2.0智驾体验🔥

#小鹏730开启全球AI智驾时代#

😉X9 pro版智驾能力好像很少人写，其实体验一点不差，甚至有点超出预期

🚗用车背景：610pro版本，6月1日提车，主要在上海市区+跑高速使用，城区60%-70%情况会上高架和快速路，目前已行驶1500km，智驾550km，本人6月智驾里程327km竟然超越了82%的X9车主哈哈哈

✅系统版本：5.1.0两周+5.1.5两周+5.2.0智驾团三周（先锋版6），5.2.0对pro智驾系统提升很大（感觉官方没怎么宣传）

✅智驾硬件：pro版毫米波雷达+视觉摄像头，对pro来说足够了，sr界面比不上max，不过还是能探测出不少东西的（停靠车辆、行人、非机动车），5.2.0前车起步动画做的不错

✅智驾场景：
①NGP：城市全封闭快速路、城市高架路、高速公路
⚠️pro版不支持城区地面道路xngp和ai代驾
②LCC：全部有车道线的路面
③自动泊车：路线记忆泊车、智能泊车

1️⃣pro版ngp使用体会
🎈使用体会：提车后5.1.0版本总感觉靠左行驶，并且急刹车快加速，乘客不是特别舒适，跑30km高架路一般要接管2-3次。更新到5.2.0后体验好了不少，居中行驶不偏，刹车柔和，30km从浦东到浦西走高架可以零接管！
✨能力边界：高架高速正常车流基本可零接管，目前版本还有些小bug，匝道过弯过快、加速过猛等，已反馈希望全量版能改进

2️⃣LCC使用体会
🎈使用体会：拥堵跟车神器，减少精力消耗。上海北横通道暂无ngp只能LCC，但是用LCC也能达到ngp的90%体验，北横通道车道窄，小p车道保持很好，亲测海宁路进泸定路出10公里无需接管
✨能力边界：LCC是pro版本使用范围最广的，普通道路有车道线就可激活，亲测过一些小交叉路口后仍能识别车道

⚠️tips：NGP和LCC状态下遇到周边车辆贴边行驶，小p会主动刹车降速，此时判断安全的情况下可以踩电门！小p会直接超车

3️⃣自动泊车
每次必用，已经用了70+次，成功率100%。最近地库尝试记忆路线泊车，把邻居惊呆了，全自动驾驶+倒车入库
⚠️小p根据车位线识别，自动泊车前注意观察车位周边有无异常突出

😃总体使用：刚提车用ngp说实话比较慌心里没底，慢慢用多了，熟悉小p的能力阈值和特点后一步步减少接管，这也是逐步建立信任的过程。目前阶段不奢望pro开城区地面智驾，但愿sr界面能优化的美观一点哈哈哈