#我的提车作业#
7月9号，在我家老板的全力支持下，本95后小白司机喜提了人生第一辆大玩具——小鹏p7i702鹏翼版。下面将我一周来的用车体验分享给各位新鹏友老鹏友们参考。
首先是颜值方面，P7的造型就是最美的！虽然已经有几年了，但搁到现在依然吸睛！负责的说，就算不开社死鹏翼门，我依然是这条GAI最亮的崽！流线型车身搭配独特的流光灯效，不用带钥匙手机靠近车就解锁，满满的科技感。（社恐选择鹏翼门的原因，是因为选同配置普通门+选专属色+选轮毂算下来比鹏翼门还贵[笑哭R]，本I人最开始特别担心，后来发现门的角度可以调节，开关并不算夸张。）内饰我选的白色，豪华且现代，满满的细节处理。
如果说颜值是我对小鹏一见钟情的原因，那么智能驾驶辅助系统就是我决定要带它回家的原因。
驾驶水平高超的各位可能无法理解我这样的新手司机，上路跑起来的时候一切都还好，但只要到了窄路错车，复杂环境停车入库，旁边再有不耐烦一直滴我的人，我真的会急的脑子一片空白，越急越错，越错越慢。小鹏的智能泊车、360度全景影像等功能，真的救我于水火。NGP智能驾驶的体验我就用我家老板的话来概括吧：“这不比你开的有水平多了。”
手机APP做的一目了然，可以通过手机进行车辆状态查询、远程启动空调，妈妈再也不用担心我变成蒸饺啦。（强烈推荐在不安全地方开启哨兵！我新车就被人开门杀了，还好开了哨兵拍下来了！）智慧场景也使小鹏变得更加聪明和有趣，安利一个神秘指令“把副驾赶下车”，快去添加试试[斜眼R]
驾驶体验方面我懂得不多，仅凭个人感觉动力输出平顺且强劲，加速响应迅速。减震器和悬挂系统，操控性和舒适性都很不错。开惯了百万级车的大老板都说，这车整体性不错。
最后是很多人在意部分，也大概是P7i唯一的弱项，400V充电，我最开始也十分担心充电太慢的问题，但后来想800V我车停那冲一夜，400V也还是放那冲一夜，没多大区别，702的续航市内通勤我一周充一次电都用不完，200公里外的老家充满电我也能跑个来回，日常使用已经绰绰有余了。