🔥小鹏智驾又添新成员🔥｜Mona音乐智驾强势来袭

众所周知，小鹏官方于2024年5月20日，正式发布了天玑大版本，届时小鹏也将智能驾驶技术彻底推向全国，而在发布会的最后，新成员小鹏Mona正式亮相。然而就如同斗罗大陆的魂师依靠增加魂环来提升自身强度，王者荣耀的英雄依靠增加BUFF来提升自身力量，那么我们的新成员Mona在最近的1个多月，又依靠什么来提升性能和力量的呢？让我们来一一回顾一下，我们假设Mona是依靠光环来增加性能和曝光度的吧，那么又有哪些光环呢？
✅一、全球第一低风阻光环
当车速较低时，风阻仿佛不存在一般。但随着行驶速度越快，车头受到风的阻力就越大。普通家用轿车的风阻系数在0.3-0.35左右，SUV的风阻系数在0.33-0.4左右，所以这也是SUV相对费油、费电的一个原因。而如果家用车风阻系数能达到0.28-0.3之间，就已经很不错了。达到0.22-0.25的就是十分优秀的水平了。
而小鹏Mona的风阻系数，通过设计师巧妙的设计，可以压低至0.194Cd，比某米的新款SU7还要低，以至于位列全球第一。

✅二、最美颜值光环
小鹏Mona采用了极致低趴宽体轿跑姿态设计风格，采用了0.618的黄金比例车身，空气动力学设计每一面，好看得很全面，设计与功能兼顾，就是天生丽质。

✅三、音乐智驾光环
现在绝大多数A级车的音响确实是只能听个响，但年轻人普遍热爱音乐，音乐甚至已经成为年轻人的精神依赖。这次，小鹏Mona不惜增加5-10倍的成本，与国际顶尖的瑞声科技和PSS，共同打磨18只高级定制扬声器，组成标准的7.1.4声道系统，在历时12个月，超40轮内外部对比优化后，为小鹏Mona 打造一个远远超越同档车型的音质体验，甚至完全可以对标三十万以上的豪华车音响水准，小鹏志在为年轻人带来一辆好看有趣的车。我们来看看小鹏Mona的音乐智驾有哪些无敌的光环：
1、18个PSS高级定制扬声器单元
我们先了解一下PSS扬声器属于什么档次的：
PSS（Premium Sound Solutions）是全球领先的高端音响系统供应商，拥有超过50年的经营历史和广泛客户群。它是多家汽车原厂零部件一级供应商，专注于为客户提供汽车高级音响系统解决方案。PSS的产品被广泛应用于顶级音响品牌，包括车载音响的行业天花板——迈巴赫使用的大柏林之声音响。此外，PSS还是业内最顶级的扬声器供应商，其产品被用于打造高品质的音响系统，如理想MEGA和L9车型所搭载的铂金音响系统，硬件单元来自PSS高品质扬声器。
以上信息表明，PSS扬声器属于高端档次，为顶级品牌和高端车型提供优质的音响解决方案，而小鹏Mona居然搭载18个高端扬声器，将其列入到了高端的高端行列，一点不为过。

2、7.1.4 全景声场布置打造沉浸声学体验
这里我要为大家科普一下，全场景立体声是什么概念，大家都听过音乐，但是具体的音乐分类，我要先为大家普及一下几个音乐知识。
1）音乐等级划分
音质从高到低大致可以分为以下几个等级：录音——>母带——>无损音频——>高清环绕声/超清母带——>mp3

2）什么是沉浸环绕声
沉浸环绕声通过网易自研创新技术，运用AI分离母带音频的乐器人声、伴奏等，模拟5.1声道，一个正面声道、左前方声道、右前方声道、左环绕声道、右环绕声道、一个低音声道，并且无损导出音频，实现身临其境的听感体验。

3）音质好坏判断方法
也许上面的知识大家理解起来有点吃力，那么我分享一个简单的，判断音质好坏的方法：在不压缩的情况下，码率越高音质就越好，而码率=采样率*位深*通道数，而小鹏Mona提供的就是7.1.4的通道数，属于最高的通道数了。

3、20+资深专家历时24月倾心打造
有了硬件的加持，怎能缺少软件的配合呢，为了能给现代的年轻人打造一款不用改音响的车，小鹏历时24个月联合20多个音乐界的专家公共研究和设计，可谓是呕心沥血。

4、20+同级及跃级车型横评对标
设计好了音乐智驾的模型后，就开始针对同级别，甚至是跨级别车型的横向、纵向多方位的对比和测试，力求达到行业老大的位置。

5、40+轮次调音优化打磨同级领先
为了能够调节到最优的音质，小鹏Mona经历了40多次的调音优化，只为追求完美的音质，最终达到设计师胡安马.洛佩兹的最终目的，小鹏Mona实现“美学与功能的结合”。

#小鹏MONA M03沉浸声学体验#
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