不忘初心，方得始终——从小鹏G6看MONA M03音响系统

#小鹏MONA M03沉浸声学体验#
有关MONA M03的话题，已经开始从外观转到内在，从颜色到声音了。我就从这些年用车的经历，尤其是目前正在开的小鹏G6爱车谈一下MONA M03音响系统的个人看法吧。

有句话是这么说的：“单反穷三代”，意思是玩单反相机非常烧钱，同样，玩音响也是一样，高端的发烧的音响设备价格是没上限的，而且越是高阶的音响玩家打线材甚至排插（好的排插滤波强、防浪涌）就开始“烧”了。在油车时代，通常车上标配是CD机（更早一些的汽车配的还是磁带）和收音机，扬声器也基本在10个之内，例如我已经置换掉的那辆法系油车，用大师兄的话来说，在油车时代，普通10-20万左右的油车也就“听一个响”。我买油车的时候，正好是私家车刚普及的年代，普通家庭能拥有一辆私家车代步，车上有一个CD放放歌听听广播就很满足了，并不指望车里的音响能达到家庭影院或者音乐厅的效果。而在油车普及时代的所谓的“豪车”，如BBA系列，除了发动机、变速箱、底盘这三大件之外，其高端上档次还体现在车载音响效果上，关上车门在豪车和非豪车上播放音乐的效果一对比，一“耳"了然。

好的音响效果决定因素有很多，最主要一个是扬声器数量，对家庭影院有所了解的鹏友应该清楚，扬声器数量决定了声音的立体感、层次感、丰富程度。过去VCD年代通常就是左右立体声，最多加一个低音炮构成2.1声道；随着蓝光机和家庭影院的普及，除了左右两对音箱，又增加了中置、左右环绕三个音箱，构成5.1声道，音响效果有了明显提升；如果在5.1声道的基础上再增加2个后环绕音箱，使得声音定位更加准确，适合需要精确声音定位的游戏和电影观赏；如果在7.1声道基础上，再增加几个天幕吸顶音箱，组成7.1.X（X≥4）提供了更加沉浸式的音频体验，那效果就更好了。7.1声道加天幕吸顶音箱基本是家庭影院能做到的极致，而电影院的音箱数量则在几十个以上，具有Dolby Atmos认证的影院的扬声器通常超过60个。这充分说明，扬声器越多，音响效果越好。

此外，音响的品牌也是决定音效的重要因素，比较知名的品牌有：哈曼卡顿、柏林之声、丹拿、BOSE、B&W、燕飞利仕、雅马哈等，音响和单反镜头一样，的确是一分钱一分货，全画幅就是比非画幅贵，红圈头就是比白圈头贵，大光圈镜头就是比普通光圈镜头贵，道理是一样的，毕竟在音响行业浸淫多年的老牌厂家，对音质的调教是独到之处的，贵有贵的道理。

回到车载音响上来说，下图是我开过的车辆扬声器数量对比图，从图中可见，当年卖到将近20万的油车扬声器数量是6-7个，BYD这款混动车的扬声器也没有超过10个，现在开的小鹏G6 580Max扬声器有18个，我曾试驾体验过的X9四驱顶配版扬声器数量达到了23个。显然价格越贵的车扬声器数量越多，而更加贵的豪车配置的扬声器大多是知名国际品牌。

从司乘人员来说，一个好的音响系统会给驾乘人员的出行体验带来好的加成，尤其是长途开车，即便有小鹏超强XNGP智能辅助驾驶，司机也要时刻盯着路况不能分神，所以听音乐基本就是消除旅途疲劳、振奋精神的主要方式。因为我所在城市还没有MONA M03展车供体验，就拿我的小鹏G6来说，具有18个喇叭的小鹏音乐厅音响系统，搭载小鹏自家Xopera品牌的扬声器，声音的响度足够高亢，音色清澈柔和，保真度和还原度也足够优秀，从空间感的角度来看，音场的调节非常准确，音源的距离感也适中，在实际体验过程中，小鹏这套音响系统能够给人带来出众的沉浸式的听觉体验，尤其在车内密闭空间内，有种身临其境感。

在我写本文的时候，小鹏MONA在鹏友圈放出3段实录音频给鹏友猜，分别是：蔡琴《渡口》、谭咏麟《水中花》、Steve Gibbons《The Watiting Game》，我特意找到这三首曲子在我的小鹏G6上播放，下面是刚刚录制的视频，大家可以感受下这套音响系统带来的震撼。

蔡琴《渡口》

谭咏麟《水中花》

Steve Gibbons《The Wating Game》

我多录制了一段5.1声道的翻唱版《美丽的神话》，在车舱内感受和体会5.1声道带来的骏马奔驰而来的画面：

再放一段《加州旅馆》，听一下那段著名的吉他前奏，体验音乐会现场感，不得不说小鹏的自有品牌音响系统调教得不差：

放一段大多数人很熟悉的《弥撒》，感受小鹏音响澎湃的大动态低音效果：

小鹏MONA M03，通过官方介绍，有以下特点：

🎵18个PSS高级定制扬声器单元
🎵7.1.4 全景声场布置打造沉浸声学体验
🏅超20位资深专家历时24个月倾心打造
🏅超20辆同级及跃级车型横评对标
🏅超40轮次调音优化打磨同级领先
🏅硬件打开上限，软件匹配，调校倾力打造

在没有看到实车的情况下，仅从现有公开的参数可知，18个高级定制扬声器，数量和G6一样，具备7.1.4全景声场布置，声场效果也不会差哪里去。G6是2023年中上市的车型，MONA M03比G6晚上市一年多，这一年多时间足够小鹏的工程师们调音打磨了，所以我相信MONA M03的音响效果比G6了来说只会更好！另外，MONA M03的音响系统是和国际顶尖的瑞声科技公司合作，通过上网查询，创立于1993年的瑞声科技是一家以感知体验解决方案，以打造感官体验技术的未来为企业目标的科技公司，在全球有18个研发中心 ，拥有 6300多名研发工程师，在声学、光学、触感、传感器及半导体、精密制造等领域拥有强大的综合竞争力，近年连续荣获《福布斯》“亚太区最佳上市公司50强”、《机构投资者》“最受尊崇公司”、APEC“中国数字经济产业示范样本”等重要奖项，其手机领域的合作案例有三星、VIVO、魅族、Realme等。小鹏MONA M03于其合作，技术含金量是不容置疑的。

最后，让我引用何小鹏先生在微博上发的一段话：“为年轻人造车，小鹏MONA M03希望改变一些行业惯例。现在绝大多数A级车的音响确实是「只能听个响」，但年轻人普遍热爱音乐，音乐甚至已经成为年轻人的精神依赖……为小鹏MONA M03打造一个远远超越同档车型的音质体验，甚至完全可以对标三十万以上的豪华车音响水准，大家可以关注一下对比评测。这次，我们希望给年轻人带来一辆「好看有趣」的车。“

感谢何小鹏先生，也感谢小鹏汽车，不忘初心，方得始终！@鹏友大管家 @社区活动小姐姐 @小鹏友

期待小鹏MONA M03早日面世（再不上市，我身边一个被我游说很久的同事都要等不及买其他车啦），最后放一段我大学时期比较喜欢的一首歌《Good Times》分享给鹏友们，祝愿大家在这个暑假都有一个美好的Good Times！