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大鹏一日同风起——G6的2024上半年用车报告

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小旱抽
07-04 08:29

#上半年用车点滴#
省流总结:从油车换到电车,给我的感觉就是从诺基亚换到了苹果,不能说全面超越,只能说是遥遥领先!

用车感受:
1.优秀的能耗水平
决定买电车之前,主要的顾虑之一就是续航,很担心跑不了多少就要频繁充电。但事实上,1w公里开完以后,这个顾虑可以说是荡然无存了。在800v碳化硅和自研电驱的加持下,能耗表现顶中顶,强无敌!虽然我的580m版本电池度数只有66度,但400+的续航轻轻松松就能跑到,与里程焦虑说拜拜!
我的使用场景还是以市区通勤为主,所以能耗数字真的美如画。去过长途跑的多,那能耗会略有上升,但相比竞品,也可以说是不趁多让了。

2.同级领先的车内空间
空间是我买车时最先考虑的,因为之前的车实在太小,急需改善,G6可以说是同级别同价位里空间无敌的存在,无论头部还是腿部,说是大到离谱都不为过,后排翘个二郎腿根本不在话下(行车过程中不要这样做哦)。

3.最好用的智能辅助驾驶(之一?)
ngp的好用都已经说烂了,随着5.1.中更新了AI代驾,进一步提升了可用路段的数量,还差一口气就能做到端到端啦!当然现在的智能辅助驾驶离完全的代替人工驾驶还有一些距离,但相信鹏厂的实力,希望这一天能尽早到来吧。
对了,还有自动泊车,也用了100多次了,5.1更新了更好用的离车泊入,更是让“装杯”属性拉满!离车泊入——真男人,不回头!

4.无微不至的售后服务
这1w公里的使用过程中,被人刮蹭过2次,保养过2次(首保和1w公里保养),一共去过4次小鹏售后服务中心。这么说吧。,用宾至如归形容都不为过。不但顺利的帮我维修好了车辆,沟通上(微信和app上的群组)也都非常的及时,基本上有问必答,并且还顺便蹭了午饭和电,有求必应绝不含糊,真的非常棒!

5.丰富又贴心的“小功能”
①舒适配置
换g6之前,我开的是合资的A级油车,真的是要啥没啥,自从换了g6,用上了座椅通风和加热,还有方向盘加热等等,真的是鸟枪换炮!
②ota速度
以前油车时代,基本就是买定离手,买的时候啥样,以后永远就是啥样了。而新势力却利用OTA,一直保持着更新,小鹏的车更是“月月换新”的感觉,OTA又多又快,好评!
③智慧场景
我是米家“深度”用户,看到小鹏的智慧场景可太亲切了,利用智慧场景,可以实现很多个性化的要求,晚点我单独开一篇仔细讲讲。
④头枕音响
这个往往被很多人忽略,却又是异常好用的一个配置,“驾享模式”下,导航信息可以从头枕音响里播报而不影响喇叭放的音乐;“私享模式”下,所有声音可以只从头枕音响里发出,而不影响其他乘客休息睡觉。真的是谁用谁说好!

要说不足之处的话,那就是降价了。。。当然这个不是小鹏的问题,现在就没有不降价的车,但理是这么个理,心里难免会有些不好受。。。但我并不后悔,1w公里使用下来,整体还是很满意的。

大鹏一日同风起,扶摇直上九万里!鹏厂加油,哦不对。。。加电!加电!

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