一年45000公里的G9能耗体验

#能耗报告#提起这个话题，我觉得各位G9的车主都很乐意讨论与分享！因为G9的能耗很能打，一点不虚！特别是目前这个气温，G9的续航也可以说新能源中佼佼者！

一、车辆基本信息
我的是G9续航702MAX的车型，WLTP下充满是570KM。正常充电是充到90%，WLTP的显示是513KM。

二、市区城市道路
一般市区能耗大概在13-16左右，整个能耗根据车速的影响比较大，正常堵车速度不是太快的话，能控制在12-13这样，目前观测40km/的速度匀速的话能在13的能耗。冬天能耗要高一点一般要在16-18这样。太冷的话因为空调其他的原因的话，还要再高一点。但是在整个大型车来说，也是出类拔萃的了！

三、高速道路
高速上因为速度的影响，能耗一般是在18-22这样。因为在长江南北用车比较多。根据我个人用车习惯，一般春夏秋高速的续航能达到450KM，能耗基本在21左右。冬天稍微少一点，但是也能达到400以上。而且我高速上直接上的NGP，没车的情况下，基本是顶着限速开。130km/h这个速度其实对能耗不太友好，但是G9的续航很有扎实的续航，不用担心！所以只要高速或者自己沿途规划好充电路线，根本不会里程焦虑。这次洛阳回来，来回1000公里，自己一口气跑了600公里，用时6小时，还含一次充电！现在长途电车优势越来越明显了！

四、影响能耗的因素
1、气温
天气的原因大家都知道，夏天与冬天的因素肯定不一样，一般夏天能比冬天多开50-80km。天气热的时候春天，要是城市里开能开到600km 。

2、驾驶习惯
保持良好的驾驶习惯，不要急加速急刹车。注意观察路况，一般提前松油门比到点踩刹车会节能很多。
3、胎压
G9的胎压我一般会设置在2.7这样。前轮2.7后轮2.8是我的标准设置！因为G9重量有2.3吨，加上负荷的话更重。平时胎压及时关注，一般小P也会提醒不正常的胎压。
4、车速
目前开车习惯下来，一般城市道路每提升10km/h,会减少10的续航。所以高速上正常开的话110-120这样比较省电！我经常是NGP130这样的话，能耗会很高，能在22这样了。但是堵车的话会低很多。有一次上海回杭州，也没堵车，开出来16的能耗。本来是到不了的续航，结果多了35的续航！真的是反向虚标了！

5、车辆自身
G9能耗低的重要一点，我觉得是他的电池电机800V与SIC碳化硅，而且之前看到别的博主说，G9的热泵空调也是一个因素。之前买的别打车，电池是磷酸铁锂的与三元里的差别还是有的！所以，大概买车之前还是都了解一下各个车型的性能与口碑！
最后总结，本人开车一直不刻意的追求低能耗！但是知道了G9低能耗的优点，能让我驾驶更从容，不会因为续航里程的问题而焦虑！！

最后来一张G9大神的能耗图片！我顶以膜拜👍👍👍