聊一聊小鹏X9的能耗

一开始买新能源电车也没关注过这个能耗，一个偶然的机会，才知道这个能耗就相当于油车的油耗，直到准备买一辆MPV，才开始在买，插电式混动和纯电之间做选择，直到我家女王直接PASS掉了插电式混动（岚图），女王直言不讳的说道一年你能出去旅游几次，孩子上初中，也就暑假能短途出去逛逛，600公里顶天了，路程再远你还不坐高铁飞机啊！你应该看看怎么把买车以后的成本降下来，这话犹如醍醐灌顶，一语惊醒梦中人。这才研究起来电车的能耗，发现小鹏X9这台2.6吨的大家伙，电耗才16多。

这提车后半个月基本就是上下班，2-3个人，就是南京最堵车的内环东线，每天基本40-50分钟，时速也就20左右，我设定的是单踏板模式+舒适，小鹏不像其他电车，油门一丢立马减去，而是有个过程，这个非常好，坐车的人不会晕车。市区内基本电耗16以内。

这是月底跑了一趟徐州，全程400公里不到，得益于小鹏X9的超低的风阻系数，电耗也就18个多，全程4个人，空调2挡，25度，冰箱一直开着，电视一直在刷剧，中途进服务区补过一次电，也就20分钟，800V真的不一样，虽然服务区的充电桩达不到800V，但是也比其他电车快的多，人家充1小时，我们也就30多分钟。

从5月31日至今天7月1日，我车子跑了2000多公里了，我感觉充电好像不要钱似的，各种APP平台各种券，一个月也就300不到的电费，相信如果用家充桩充电，会更加便宜的，小鹏4S电免费充电大家可以去薅羊毛，直接让售后给你充满了就行

之前油车加一次油，用完券都要300+

小鹏X9一个自重2.6吨的MPV，开起来有后轮转向的助力，车辆身法灵活，又叠加了超低风阻系数的Baff，怎能不让人爱不释手。#能耗报告# #我的___公里用车报告#