#小鹏MONA M03风阻艺术#

多的不提 闲的不唠 直接上对比 要对比就对比电车行业领跑企业

特斯拉与小鹏MONAMO3风阻系数对比

特斯拉Model S：Cd值约为0.208
特斯拉Model 3：Cd值约为0.23
小鹏MONAMO3：Cd值为0.194

说实话，就先不看风阻系数，就看颜值。可能小鹏 MONA MO3 是继小鹏 P7 以来，小鹏系最高颜值的轿跑了。先不说，这次小鹏 MONA 上面的黑科技，先看下颜值。绝对是拉满了(听说价格还有惊喜)，下面咱们再看下 mona mo3 的风阻系数带来的影响，都是大白话，一看就明白。

风阻系数对电动汽车的影响

1. 能效与续航里程，对于电车来讲，真的是要从风里去夺回能量，风阻系数越低，车辆行驶时所需克服的空气阻力越小。较低的风阻系数意味着在高速行驶时能够减少电能消耗，从而延长续航里程。这是因为电动汽车在高速行驶时，空气阻力是主要的能耗来源之一。以小鹏MONAMO3的Cd值0.194为例，其风阻系数比特斯拉Model S（Cd值0.208）更低，这意味着在相同条件下，小鹏MONAMO3能以更少的电能行驶更远的距离。
2. 加速性能，较低的风阻系数也有助于提高车辆的加速性能。在高速行驶时，空气阻力会显著影响车辆的加速能力。降低风阻可以使电动汽车在加速时减少阻力，从而提高加速效率和响应速度。
3. 舒适性，低风阻系数设计的车辆在行驶过程中能够减少空气流动产生的噪音，提高车内的静谧性和舒适性。小鹏MONAMO3凭借其优异的空气动力学设计，能够为驾乘者提供更安静的驾驶环境。

如果这些都没有打动你，再来看下宣传海报上的，绝杀。

价格区间 10-15 + AI智驾

对于我们小鹏的老车主来讲，简直是羡慕坏了，不仅颜值更高！价格更香！更可气的是有 AI 智驾！简直天理难容，求小鹏团队也能给我们这些老车主，也下方点 AI 智驾。

作为小鹏 G6 PRO 的用户，虽然我不是最高阶的智驾，但是智驾已经能满足我的日常出行了。非常期待这个风阻系数更低，ai 驱动的小鹏 MONA MO3，祝小鹏 MONA MO3 大卖，同时也给我们老车主下方点 AI 技术。🤭🎉🎉🎉