风阻系数与空气阻力成正相关,也就是说,风阻系数越小,物体在空气中运动时所受的阻力就越小。这也是为什么水滴的风阻系数只有0.05Cd,因为它以最流线型的方式下落,减少了与空气的摩擦。
目前,小鹏MONA的风阻系数已经干到了0.2以下,而子弹的风阻系数也才0.295,技术的进步真是太快了!
如下图,可以看到,在不同的车速下,风阻系数对于纯电动车的续航能力影响还是很大的。
尤其在120km/h小时的高速巡航工况下,每减少0.01的风阻系数,续航可以提高10-16km不等。
具体而言,当风阻系数从一般车辆的0.30降低到行业顶级的0.21时,续航里程提升达到了118km。按比例算,27.7%的夸张幅度足以让每一款电动车都怦然心动。如果想要通过增加电池容量来提升这么多的续航,考虑到重量增加也会导致能耗升高,电量至少需要增加30%以上。以93度电池包计算,需要增加28度电。降低风阻系数的非常有意义。
