关于小鹏G6减震的一些基础知识

先说结论：减震有取向，有风格，有适不适合个人喜好之分，
没有绝对的好坏之分。（前提，同配置情况下。）
画重点：操控和舒适，是不可以同时获得的‼️
（同时获得会出现一种奇怪的现象：两边都没做好）

这是一根标尺，

操控7，舒适就只有3，
要么就是6，4，
要么就是5，5，
舒适就是完全反过来，
很舒适就有一种，「开船」的感觉，
也有人叫它「高级感」，
把所有的路感全部过滤掉，这也是最讨好大多数人的做法，但是「代价」就是，转弯，变道，你心里都没有数，开始变得没有了「人车沟通感」。
舒适取向的车，对于喜欢开车的人来说是「灾难」‼️特别好开的车，就会特别的「颠」。
操控讨好的是开车的人，舒适讨好的是坐车的人，
取向和风格，是根据车型定位人群来定的，比如G6定位「轿跑suv」，兼顾家用，所以操控肯定是优先于舒适的。
所以，买车之前一定要非常清楚「自己要什么」，不是买错了以后「狂喷」，这个根本原因是「你没有搞清楚自己要什么」。也不是人云亦云，轻易被别人带了节奏，人生没有那么多精力和时间去浪费！
最后，这既是一个非常科学的事，也是一个非常主观的事。
喜欢开车的选「操控」，喜欢舒服的选「舒适」。
没有对错好坏，适合的就是最好的！
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